1.一种发动机左前支架，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的前表面对称开设有矩型通孔(9)，且所述固定底座(1)的前方设置有支架(15)，所述支架(15)包括有设置于底部的两个侧支撑部(8)，每个所述侧支撑部(8)的后表面均固定安装有与矩型通孔(9)插接的矩型板(13)，所述矩型板(13)的上、下表面均开设有螺纹槽(12)，所述固定底座(1)的上、下表面均对称开设有连接通孔(2)，每个所述连接通孔(2)的内部均设置有与螺纹槽(12)螺接的连接螺栓(4)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机左前支架，其特征在于：所述固定底座(1)的前表面均匀开设有四个第二固定孔(10)，每个所述第二固定孔(10)均位于两个矩型通孔(9)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种发动机左前支架，其特征在于：所述固定底座(1)包括有设置于两侧的弧形连接段(11)，所述矩型板(13)与支架(15)为一体成型结构。

4.根据权利要求1所述的一种发动机左前支架，其特征在于：所述支架(15)包括有设置于顶部的外伸延部(5)，所述外伸延部(5)与侧支撑部(8)之间固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种发动机左前支架，其特征在于：所述外伸延部(5)的上表面对称开设有第一固定孔(6)，且所述外伸延部(5)的两侧均开设有与第一固定孔(6)连通的螺纹通孔(3)，所述螺纹通孔(3)的内部螺接有定位螺栓(7)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机左前支架，其特征在于：所述支架(15)呈L型结构，且所述支架(15)的内部开设有减重通孔(14)。