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专利号: 2022211749485
申请人: 白城尼特固汽车部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
更新日期:2024-11-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车车门铰链加强板冲孔模具,其特征在于,包括:上缓冲板(2)、吸尘机构(3)、凸模(4)、凹模(5)和下模板(6);

上缓冲板(2),设置在上模板(1)的下端面,且上模板(1)的左右两侧面上均设置有上侧外固定板(12),并且上侧外固定板(12)的外侧设置有外连接板(13);

凸模(4),平行设置在吸尘机构(3)的下方;

下模板(6),平行设置在上模板(1)的下方,所述下模板(6)的左右两侧面上均设置有下侧外固定板(60),且同侧的上侧外固定板(12)和下侧外固定板(60)之前安装有两组液压伸缩气缸(14);

凹模(5),设置在下模板(6)的上端面;

吸尘机构(3),安装在外连接板(13)的下端面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链加强板冲孔模具,其特征在于,所述上模板(1)的四个拐角处均开设有一组第二上通孔(11),且上模板(1)中部开设有四组第一上通孔(10),并且上模板(1)在垂直方向上升降活动,同时下模板(6)的四个拐角处均设置有一组导柱(61),且导柱(61)的上部杆体套置在上方所对应的一组第二上通孔(11)内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链加强板冲孔模具,其特征在于,所述上缓冲板(2)的左右两侧均设置有两组定位导向杆(23),且定位导向杆(23)的下部套置在凸模(4)内,并且上缓冲板(2)的中部设置有四组缓冲杆(20),缓冲杆(20)的上端套置在第一上通孔(10)内,缓冲杆(20)的下部杆体上套置有弹簧(21),并且缓冲杆(20)的下端固定在凸模(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链加强板冲孔模具,其特征在于,所述上缓冲板(2)的中心设置有冲压缸(22),且冲压缸(22)的下端固定在凸模(4)内中心,并且凸模(4)的下端面中部开设有上凹槽(40),且上凹槽(40)的四个拐角处均设置有定位孔(42),并且上凹槽(40)的中心设置有冲压板(41),同时冲压缸(22)的下端头固定在冲压板(41)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链加强板冲孔模具,其特征在于,所述凹模(5)的四个拐角处均开设有一组第一下通孔(53),第一下通孔(53)的内底部设置有缓冲块(52),且凹模(5)的中部设置有四组定位销(50),并且凹模(5)的上端面中心安装有模槽板(7),同时凹模(5)的中部安装有下顶出缸(51),下顶出缸(51)的上端顶在模槽板(7)的内底面。

6.根据权利要求5所述的一种汽车车门铰链加强板冲孔模具,其特征在于,所述模槽板(7)与凹模(5)之间拆分连接,且模槽板(7)上开设有模具槽(70),并且模具槽(70)内冲压有模具产品(71)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链加强板冲孔模具,其特征在于,所述吸尘机构(3)的下部设置有集尘仓(34),集尘仓(34)的前端设置有风罩(32),且风罩(32)内安装有涡轮风扇(33),并且集尘仓(34)的后端扭合有后盖板(35),后盖板(35)的上部设置有防尘透气网(31),并且吸尘机构(3)的上部设置有吊架(30),吊架(30)的下部套置在集尘仓(34)外,且吊架(30)的上端固定在外连接板(13)下。