1.一种汽车轮胎维修用的车胎固定装置，其特征在于：包括调节箱(1)和底座(2)，所述调节箱(1)四周设有若干个沿周向均匀分布的弧形板(3)，所述弧形板(3)靠近调节箱(1)一侧固定有顶杆(4)，所述顶杆(4)贯穿调节箱(1)的周向箱壁且与箱壁之间滑动连接，各顶杆(4)均由手轮组件带动沿顶杆(4)轴向往复运动，所述调节箱(1)后侧中部固定有转杆(5)，所述转杆(5)上转动套接有与底座(2)之间通过伸缩支撑结构连接的转动座(6)，转杆(5)通过限位结构固定在转动座(6)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用的车胎固定装置，其特征在于：所述手轮组件包括复位弹簧(7)、挡块(8)、前端带有手轮(9)的螺纹杆(10)、固定在螺纹杆(10)后端的圆台形的挤压盘(11)，所述顶杆(4)上套接有位于调节箱(1)内侧的挡块(8)，所述挡块(8)与调节箱(1)的周向内壁之间通过复位弹簧(7)连接，所述螺纹杆(10)贯穿调节箱(1)的前侧箱壁且与箱壁之间螺纹连接，各所述顶杆(4)靠近挤压盘(11)的一端分别与挤压盘(11)的周向侧壁之间活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用的车胎固定装置，其特征在于：所述限位结构包括手柄螺丝(12)和环形限位板(13)，所述转动座(6)为环形盘结构，转动座(6)后侧设有固定套接在转杆(5)上的环形限位板(13)，环形限位板(13)通过手柄螺丝(12)固定在转动座(6)上，环形限位板(13)上沿周向均匀开设有若干个手柄螺丝(12)穿过的通孔(14)，所述转动座(6)上开设有与手柄螺丝(12)相配合的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用的车胎固定装置，其特征在于：所述伸缩支撑结构为电动气压伸缩杆(15)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎维修用的车胎固定装置，其特征在于：所述电动气压伸缩杆(15)下部与底座(2)上侧前部之间通过加固杆(16)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用的车胎固定装置，其特征在于：所述底座(2)的底部四角处分别设置有自锁万向轮(17)。