1.一种抗拉伸性高的汽车线束，包括护套(1)、线束主体(3)、束缚胶带(4)和线束分支线(5)，其特征在于：所述护套(1)一端的一侧设置有防脱落结构(2)，所述护套(1)内部的一侧设置有线束主体(3)，所述束缚胶带(4)的外侧包裹有耐磨结构(7)；

所述线束主体(3)的外侧缠绕有束缚胶带(4)，所述线束主体(3)的一端设置有线束分支线(5)；

所述线束分支线(5)的一端设置有防拉伸结构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种抗拉伸性高的汽车线束，其特征在于：所述防脱落结构(2)包括固定盖(201)、固定上槽(202)、固定壳(203)、固定下槽(204)、卡块(205)和卡槽(206)，所述固定盖(201)设置于护套(1)一侧的顶端，所述固定盖(201)内侧的顶端固定连接有固定上槽(202)，所述护套(1)一侧的底端设置有固定壳(203)，所述固定壳(203)内侧的底端固定连接有固定下槽(204)，所述固定壳(203)的两端均固定连接有卡块(205)，所述固定盖(201)两端的内部均设置有卡槽(206)。

3.根据权利要求2所述的一种抗拉伸性高的汽车线束，其特征在于：所述固定下槽(204)在固定壳(203)内侧的底端呈等间距分布，所述卡块(205)与卡槽(206)内部之间呈卡合结构。

4.根据权利要求1所述的一种抗拉伸性高的汽车线束，其特征在于：所述防拉伸结构(6)包括固定板(601)、卡孔(602)、固定槽(603)和卡柱(604)，所述固定板(601)设置于束缚胶带(4)一端的外侧，所述固定板(601)的一端固定连接有卡孔(602)，所述束缚胶带(4)另一端的外侧设置有固定槽(603)，所述固定槽(603)的一端固定连接有卡柱(604)。

5.根据权利要求4所述的一种抗拉伸性高的汽车线束，其特征在于：所述卡孔(602)关于固定板(601)的垂直中心线呈对称分布，所述卡孔(602)与卡柱(604)内部之间呈卡合结构。

6.根据权利要求1所述的一种抗拉伸性高的汽车线束，其特征在于：所述耐磨结构(7)包括波纹管(701)、耐磨胶带(702)和耐磨凸块(703)，所述波纹管(701)包裹于束缚胶带(4)的外侧，所述波纹管(701)的外侧缠绕有耐磨胶带(702)，所述耐磨胶带(702)的外侧壁固定连接有耐磨凸块(703)。

7.根据权利要求6所述的一种抗拉伸性高的汽车线束，其特征在于：所述耐磨凸块(703)与耐磨胶带(702)的外侧壁设置有若干个，且若干个耐磨凸块(703)在耐磨胶带(702)的外侧壁呈等间距分布。