1.一种新能源汽车车架的顶紧装置，包括：电动千斤顶(1)、支撑顶板一(2)、支撑顶板二(6)以及连接套座一(4)，所述支撑顶板一(2)的左端与支撑顶板二(6)的右端铰接，其特征在于，所述支撑顶板一(2)下端表面右侧活动连接有电动千斤顶(1)，所述支撑顶板二(6)下端表面左侧活动连接有电动千斤顶(1)，所述支撑顶板一(2)下端表面左侧设置有两个连接套座一(4)，所述支撑顶板二(6)下端表面右侧设置有两个连接套座二(5)，所述连接套座二(5)内固定有限位挡环(10)，所述限位挡环(10)上开设有两个穿孔(11)，所述连接套座一(4)内滑动连接有连接插杆(8)，所述连接插杆(8)上固定有移动板(13)，所述连接套座一(4)内部右端连接有压紧弹簧，所述压紧弹簧的左端与移动板(13)接触。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车车架的顶紧装置，其特征在于：所述支撑顶板一(2)与支撑顶板二(6)上端表面均开设有嵌入槽，所述嵌入槽内胶接有防滑垫(3)，所述防滑垫(3)上设置有防滑纹，所述防滑垫(3)是一种橡胶垫。

3.如权利要求1所述的一种新能源汽车车架的顶紧装置，其特征在于：所述支撑顶板一(2)下端表面与支撑顶板二(6)下端表面均设置有连接轴块(7)，所述电动千斤顶(1)上端设置有连接轴孔。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车车架的顶紧装置，其特征在于：两个所述电动千斤顶(1)由同一个外接电源控制，所述电动千斤顶(1)与连接轴块(7)通过轴销、连接轴块(7)活动连接。

5.如权利要求1所述的一种新能源汽车车架的顶紧装置，其特征在于：所述连接插杆(8)的最左端设置有两个对称分布的限位挡块(9)，且所述限位挡块(9)的大小、形状与穿孔(11)相匹配。

6.如权利要求5所述的一种新能源汽车车架的顶紧装置，其特征在于：所述限位挡环(10)左侧表面开设有两个对称分布的限位卡槽(12)，所述限位卡槽(12)与穿孔(11)垂直设置。

7.如权利要求6所述的一种新能源汽车车架的顶紧装置，其特征在于：所述限位卡槽(12)内的形状、大小与限位挡块(9)的形状、大小相匹配，且所述移动板(13)的右端表面不与压紧弹簧的左端连接。

8.如权利要求1所述的一种新能源汽车车架的顶紧装置，其特征在于：所述压紧弹簧处于正常状态时，所述连接插杆(8)的左端置于连接套座一(4)内部。