1.一种新能源汽车防护散热装置，其特征是，包括有壳体(1)、电动滑轨(2)、电动滑块(3)、连接杆(4)、防护框(5)、支撑架(6)、电机(7)、扇叶(8)和防护架(9)，壳体(1)内部左右两侧壁均安装有电动滑轨(2)，两个电动滑轨(2)中部互相靠近的一侧均通过移动件连接有电动滑块(3)，两个电动滑块(3)之间连接有连接杆(4)，连接杆(4)中部连接有防护框(5)，防护框(5)内侧连接有支撑架(6)，支撑架(6)内侧安装有电机(7)，电机(7)的输出轴连接有扇叶(8)，防护框(5)内部下侧连接有防护架(9)，且防护架(9)位于扇叶(8)的下方。

2.按照权利要求1所述的一种新能源汽车防护散热装置，其特征是，还包括有安装壳(10)、导向杆(11)、夹紧板(12)和回力弹簧(13)，壳体(1)底部放置有安装壳(10)，安装壳(10)内部前后两侧之间均连接有两根导向杆(11)，两根导向杆(11)呈左右对称设置，两个导向杆(11)前后两侧均滑动式地连接有夹紧板(12)，两个夹紧板(12)互相远离的一侧与安装壳(10)内部前后两侧壁之间均连接有两个回力弹簧(13)，且同侧的两个回力弹簧(13)套在同侧的导向杆(11)上。

3.按照权利要求2所述的一种新能源汽车防护散热装置，其特征是，安装壳(10)左右两侧均开有两个线槽。

4.按照权利要求1所述的一种新能源汽车防护散热装置，其特征是，壳体(1)顶部开有三个散热口。

5.按照权利要求2所述的一种新能源汽车防护散热装置，其特征是，夹紧板(12)内侧面设有海绵块。

6.按照权利要求1所述的一种新能源汽车防护散热装置，其特征是，防护框(5)内壁涂有绝缘涂料。