1.一种汽车底盘制动器用加强支架，其特征在于：包括支架横梁(1)，还包括与支架横梁(1)分体设置减震座(2)，所述减震座(2)对称设置有两组；所述减震座(2)与支架横梁(1)之间设置有弹性连接装置，所述弹性连接装置包括设置在减震座(2)上的弹性调节槽(21)，还包括设置在弹性调节槽(21)中的导向杆(22)，还包括套设在导向杆(22)上的弹簧(23)，所述弹簧(23)两端抵接在弹性调节槽(21)和支架横梁(1)上。

2.根据权利要求1所述一种汽车底盘制动器用加强支架，其特征在于：所述支架横梁(1)上设置有插接槽(11)，所述导向杆(22)配合插接在插接槽(11)中。

3.根据权利要求2所述一种汽车底盘制动器用加强支架，其特征在于：所述支架横梁(1)外表壁阵列设置有若干凹槽(12)，所述弹性调节槽(21)内壁与凹槽(12)对应的位置处设置有滚珠(211)。

4.根据权利要求3所述一种汽车底盘制动器用加强支架，其特征在于：还包括设置在插接槽(11)中的环形挡板(111)。

5.根据权利要求4所述一种汽车底盘制动器用加强支架，其特征在于：所述导向杆(22)上设置有圆形挡板(221)。

6.根据权利要求5所述一种汽车底盘制动器用加强支架，其特征在于：还包括设置在减震座(2)上的弹性橡胶垫(24)。

7.根据权利要求6所述一种汽车底盘制动器用加强支架，其特征在于：还包括设置在导向杆(22)和插接槽(11)之间的弹性件(25)。