1.一种公路弯沉测量装置，其特征在于，包括主板(1)，所述主板(1)的顶部固定连接有测板(2)，所述主板(1)的底部固定连接有三脚支座(3)，所述主板(1)的一侧通过若干个螺栓螺母组(4)固定连接有副板(5)；

所述副板(5)的底部的一端处固定连接有测头(6)，所述主板(1)的一侧设置有支座(7)，所述支座(7)的顶部固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)上活动连接有活动板(9)，所述活动板(9)上通过紧固螺钉螺纹连接有拧头(10)，其中一个所述拧头(10)的紧固螺钉顶接在固定杆(8)上，所述活动板(9)上插接有百分表(11)，所述百分表(11)的检测端顶接在测板(2)的顶部；

另一个所述拧头(10)用以固定百分表(11)；

所述主板(1)的内侧固定连接有托环(12)，所述托环(12)的内侧插接有标柱(13)，所述标柱(13)的内部活动连接有副柱(14)，所述副柱(14)的一端顶接在另一主板(1)的内侧，所述标柱(13)的一端顶接在有托环(12)的主板(1)的内侧。

2.如权利要求1所述的一种公路弯沉测量装置，其特征在于：所述主板(1)、测板(2)和三角支座(3)为一体结构，所述副板(5)和测头(6)为一体结构。

3.如权利要求2所述的一种公路弯沉测量装置，其特征在于：所述三脚支座(3)和支座(7)放置在路面上，所述测头(6)的底部顶接路面。

4.如权利要求3所述的一种公路弯沉测量装置，其特征在于：所述活动板(9)通过拧头(10)和紧固螺钉调节在固定杆(8)上的高度。

5.如权利要求4所述的一种公路弯沉测量装置，其特征在于：所述托环(12)为半环形，所述托环(12)内侧的形状与标柱(13)的形状相适配。

6.如权利要求5所述的一种公路弯沉测量装置，其特征在于：所述标柱(13)的端面与副柱(14)的端面平行，所述副柱(14)上集成有刻度。