1.一种高速公路车道限高检测装置，包括用于进行车辆行走的高速公路车道（1），高速公路车道（1）两端设置的竖梁（2），高速公路车道（1）一端的顶部安装的无线红外线接收器（3），高速公路车道（1）另一端的顶部安装的无线红外线发射器（4）以及无线红外线接收器（3）的竖梁（2）的底端一侧安装的用于信息处理的处理器（5），其特征在于：还包括支架（6）、摆动电机（7）、转轴（8）、挡杆（9）和升降机构（10），所述高速公路车道（1）一端顶部的竖梁（2）顶部的外侧安装有支架（6），支架（6）的一端安装有摆动电机（7），摆动电机（7）的一端安装有转轴（8），转轴（8）的一端安装有挡杆（9），竖梁（2）的内部嵌入设置有升降机构（10）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路车道限高检测装置，其特征在于，所述无线红外线接收器（3）电性连接处理器（5）。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路车道限高检测装置，其特征在于，所述挡杆（9）为一种耐腐蚀材质的构件，且摆动电机（7）停止工作时，挡杆（9）位于无线红外线接收器（3）的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路车道限高检测装置，其特征在于，所述升降机构（10）包括壳体（101）、丝杆（102）、升降电机（103）、轴承（104）、导向柱（105）、升降块（106）、丝孔（107）和导向孔（108），壳体（101）嵌入设置在竖梁（2）的中部，壳体（101）的中部安装有丝杆（102），丝杆（102）的一端安装有升降电机（103），丝杆（102）的两侧对称固定有导向柱（105），丝杆（102）和导向柱（105）上设置有升降块（106），升降块（106）对应丝杆（102）位置处开设有丝孔（107）。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路车道限高检测装置，其特征在于，所述丝杆

（102）通过轴承（104）与壳体（101）连接。

6.根据权利要求4所述的一种高速公路车道限高检测装置，其特征在于，所述升降块

（106）对应导向柱（105）位置处开设有导向孔（108）。