1.一种汽车减震器的连接总成，其特征在于：包括减震器本体；

连接组件，所述连接组件设置在所述减震器本体的下方；

固定组件，所述固定组件设置在所述连接组件的两侧；

连接部，所述连接部通过所述连接组件与所述减震器本体连接，所述连接部的下表面与外部连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器的连接总成，其特征在于：所述减震器本体的下表面设置有安装块，所述安装块与所述连接组件连接，所述连接部的上方设置有安装座。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器的连接总成，其特征在于：所述连接组件包括：

安装槽，所述安装槽开设在固定座上表面，所述安装槽的两侧向外侧延伸形成凹陷部；

连接杆，所述连接杆设置在所述安装槽中部；

伸缩杆，所述伸缩杆对称安装于所述连接杆的两侧壁，所述伸缩杆异于连接杆的一端连接有卡合块，所述伸缩杆上套设有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧的一端与连接杆连接，另一端与卡合块连接，所述卡合块异于伸缩杆的一侧安装有延伸块，所述延伸块通过固定组件与固定座连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车减震器的连接总成，其特征在于：所述延伸块为L型设置。

5.根据权利要求3所述的一种汽车减震器的连接总成，其特征在于：所述固定组件包括：滑杆，所述滑杆设置在所述延伸块内，所述延伸块的下壁上开设有与滑杆相适配的滑槽；

限位弹簧，所述限位弹簧设置在所述延伸块内，所述限位弹簧一端与所述延伸块的侧壁连接，另一端与所述滑杆连接；

连接块，所述连接块设置在所述滑杆异于限位弹簧的一端，所述延伸块的上表面安装有固定块，所述固定块插接在连接块上。

6.根据权利要求2所述的一种汽车减震器的连接总成，其特征在于：所述安装座的两侧设置有固定销，所述固定销插接在所述安装座上并延伸至所述连接部上。