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专利号: 2022224050125
申请人: 巩存彬
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2025-04-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种路面平整度检测装置,包括L型固定架(1),其特征在于:所述L型固定架(1)的右端固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的顶端通孔滑动连接有若干个套管(3),若干个所述套管(3)的内部均滑动连接有滑杆(4),若干个所述滑杆(4)的底端均滑动连接有万向球(5),若干个所述滑杆(4)的顶端均固定连接有弹簧一(6),若干个所述弹簧一(6)的顶端均固定练级有限位板(7),若干个所述套管(3)的左端均固定连接有笔杆(8),所述固定板(2)的顶端前后两侧均固定连接有固定杆(9),两个所述固定杆(9)的左端均固定连接有连接杆(10),两个所述连接杆(10)的左端固定连接有白板(11),所述L型固定架(1)的左部前后两侧均固定连接有连接板(12),两个所述连接板(12)的相对侧固定连接有箱体(13),所述箱体(13)的底端通孔滑动连接有活动柱(14),所述活动柱(14)的底端固定连接有U型固定架(15),所述U型固定架(15)的底端转动连接有滚轮(16),所述活动柱(14)的顶端左右两部均固定连接有活动杆(17),两个所述活动杆(17)的顶端均固定连接有挡板(18),两个所述挡板(18)的相对侧固定连接有弹簧二(20),所述箱体(13)的左右两侧均设置有出料孔(19),所述箱体(13)的内部固定连接有隔离板(21),所述隔离板(21)的左右两侧均固定连接有出料管(22)。

2.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置,其特征在于:若干个所述限位板(7)的外部均固定连接在套管(3)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置,其特征在于:两个所述挡板(18)的顶端转动连接在出料孔(19)的顶端。

4.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置,其特征在于:所述箱体(13)的顶端右侧固定连接有进料口(23)。

5.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置,其特征在于:所述L型固定架(1)的底端四个拐角处均固定连接有万向轮(25)。

6.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置,其特征在于:所述L型固定架(1)的右端前后两侧均固定连接有把手(24)。

7.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置,其特征在于:两个所述出料管(22)的底端设置在出料孔(19)前端。