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专利号: 2022224605275
申请人: 施耿雄
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 基本电气元件
更新日期:2024-02-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车电池组减震防护支架,包括底板(1),所述底板(1)上放置电池(2),其特征在于:所述底板(1)上设置防护组件;

所述防护组件包括底板(1)后侧面固接的固定板(32),所述底板(1)侧端面均采用合页连接侧板(31),所述固定板(32)上端采用合页连接顶板(33),所述顶板(33)、固定板(32)、底板(1)和侧板(31)形成中空的长方体结构,所述顶板(33)与侧板(31)均设置卡接组件;

所述卡接组件包括侧板(31)外侧设置的把手(34),所述把手(34)固接插杆(35),所述插杆(35)穿透侧板(31)且与顶板(33)插接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组减震防护支架,其特征在于:所述顶板(33)侧面固接凹字型结构,所述侧板(31)上端固接与之对应插接配合的凸块,所述凹字型结构内壁开设插槽(36),所述插杆(35)一端穿透凸块与插槽(36)插接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池组减震防护支架,其特征在于:相邻的侧板(31)之间设置相互配合卡接的竖密封块(311),所述竖密封块(311)为相互对称放置的L形块结构,拐角处倒圆角,且接触面粘结橡胶垫。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池组减震防护支架,其特征在于:所述侧板(31)与顶板(33)拐角处设置相互配合的横密封块(310),所述横密封块(310)为相互对称放置的L形块结构,拐角处倒圆角,且接触面粘结橡胶垫。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池组减震防护支架,其特征在于:所述顶板(33)内中空开设伸缩槽(350),所述插杆(35)上垂直固接止滑片,所述止滑片滑动连接在伸缩槽(350)内,所述伸缩槽(350)与止滑片之间设置伸缩弹簧(351)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组减震防护支架,其特征在于:所述底板(1)下端固接缓存组件,所述缓存组件包括固接在底板(1)下端的空腔,所述空腔内滑动连接缓冲板(44),所述缓冲板(44)底端固接滑杆(46),所述滑杆(46)穿透空腔与底座(47)固接,所述缓冲板(44)与空腔内壁设置若干缓冲弹簧。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池组减震防护支架,其特征在于:所述空腔侧壁开设出气槽(45),所述底板(1)底端开设若干个散热槽(43),所述出气槽(45)开口端密封设置防尘网。

8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池组减震防护支架,其特征在于:所述底板(1)上均匀固接若干个隔开电池(2)的隔板(42),所述底板(1)与顶板上固接若干个散热块(41),所述散热块(41)为中空梯形块结构。