1.一种道路交通安全风险预测预警模型，其特征在于，包括：

中央处理单元(100)，用于执行实时接收数据采集单元(200)采集的数据信息进行对比处理；

数据采集单元(200)，与中央处理单元(100)连接，用于执行对车辆状态信息及环境信息进行监测及数据采集，并将采集的数据信息传输至中央处理单元(100)；

数据采集单元(200)包括环境监测模块(210)和车辆状态监测模块(220)。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通安全风险预测预警模型，其特征在于，所述环境监测模块(210)包括道路监测模块(211)和气象检测模块(212)；

道路监测模块(211)为红外温湿度监测仪，用于执行实时监测道路表面的温湿度信息，然后传输至中央处理单元(100)；

气象检测模块(212)为气象仪，用于执行实时接收气象信息，然后将数据信息传输至中央处理单元(100)。

3.根据权利要求1所述的一种道路交通安全风险预测预警模型，其特征在于，所述车辆状态监测模块(220)包括胎压监测模块(221)、气囊监测模块(222)和安全带监测模块(223)；

胎压监测模块(221)，用于实时监测车辆的胎压信息，然后传输至中央处理单元(100)；

气囊监测模块(222)，用于实时监测车辆内置安全气囊的状态信息，然后传输至中央处理单元(100)；

安全带监测模块(223)，用于实时监测车辆内部人员安全带插拔状态信息，然后传输至中央处理单元(100)。

4.根据权利要求1所述的一种道路交通安全风险预测预警模型，其特征在于，所述数据采集单元(200)还包括交通摄像模块(230)，交通摄像模块(230)为红外摄像头，用于当出现突发性交通事故或道路环境变化而导致交通阻塞时实时采集信息，然后将检测的信息传输至中央处理单元(100)。

5.根据权利要求1所述的一种道路交通安全风险预测预警模型，其特征在于，所述中央处理单元(100)通过通讯模块与远程控制终端连接，且中央处理单元(100)连接声光报警单元(110)，声光报警单元(110)用于执行进行声光报警操作。

6.根据权利要求4所述的一种道路交通安全风险预测预警模型，其特征在于，所述交通摄像模块(230)包括摄像头和摄像头舵机模块，摄像头和摄像头舵机模块相连接，摄像头舵机模块包括摄像头舵机垂直控制子模块和摄像头舵机水平控制子模块，摄像头舵机垂直控制子模块和所述摄像头舵机水平控制子模块相连接。