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专利号: 2022224896143
申请人: 粟靖媚
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
更新日期:2024-05-13
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于仓储存货的物流车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)上固定连接有导向杆(6),所述导向杆(6)上设有活动板(7),所述车体(1)上设有电机(8)和用于带动活动板(7)沿导向杆(6)的轴向方向移动的滑轮组件,所述滑轮组件由滑轮(9)和连接绳(10)组成,所述电机(8)的输出端固定连接有绕线杆,所述连接绳(10)的一端缠绕在绕线杆上,另一端固定在导向杆(6)的上端,所述车体(1)的内部设有驱动装置,并且车体(1)的外侧设有驱动轮(2)、转向轮(3)以及用于带动转向轮(3)转动的转向组件。2.根据权利要求1所述的一种用于仓储存货的物流车,其特征在于,所述转向组件包括驱动杆(4)、驱动齿轮(11)、从动齿轮(12)和链条(13),所述驱动杆(4)的底部与驱动齿轮(11)固定连接,所述从动齿轮(12)与转向轮(3)固定连接,所述驱动杆(4)的上端固定连接有把手(5),所述把手(5)上设有油门把手。3.根据权利要求1所述的一种用于仓储存货的物流车,其特征在于,所述导向杆(6)设有两个,并且对称分布在活动板(7)的两侧。4.根据权利要求1所述的一种用于仓储存货的物流车,其特征在于,所述滑轮(9)设有三个,其中两个固定在导向杆(6)的上端,另一个固定在活动板(7)的顶部。5.根据权利要求1所述的一种用于仓储存货的物流车,其特征在于,所述驱动装置由锂电池和驱动件组成,所述驱动件的输出端与驱动轮(2)连接。6.根据权利要求1所述的一种用于仓储存货的物流车,其特征在于,所述车体(1)的顶部固定连接有踏板(14),且踏板(14)位于驱动杆(4)的底部。