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专利号: 2022225164848
申请人: 青岛科技大学
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 建筑物
更新日期:2023-09-07
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种电动车的立体式循环车库,包括多个车库侧板(13)、多个支架(1)、多个底板(2)、多个棘爪(5)和地板(17),其特征在于,所述支架(1)设置在地板(17),所述支架(1)的一侧设置有二维码识别区(14),所述支架(1)上转动连接有横杆(3),且所述横杆(3)的两端均延伸出支架(1)的外侧,所述横杆(3)上分别固定连接有多个带动齿轮(7)和棘轮(4),且所述棘轮(4)位于支架(1)的外侧,所述带动齿轮(7)位于支架(1)的内侧,所述横杆(3)位于两个带动齿轮(7)之间固定连接有压杆(6),所述支架(1)位于横杆(3)的下方转动连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的两端外侧壁固定连接有传动齿轮(9),所述螺纹杆(8)的外侧壁固定连接有限位盘(10),且所述限位盘(10)位于螺纹杆(8)的中间位置,所述螺纹杆(8)的外侧壁位于限位盘(10)的两侧螺纹连接有夹杆(11),所述夹杆(11)的底部固定连接有夹板(12),两个所述底板(2)之间固定连接有横板(15),所述横板(15)上开设有方形槽,所述夹板(12)的外侧壁与方形槽的内侧壁为滑动贴合设置,所述车库侧板(13)上连接有转动升降机构。

2.根据权利要求1所述的一种电动车的立体式循环车库,其特征在于,所述支架(1)上开设有转动孔,所述横杆(3)通过转动孔延伸出支架(1)的外侧,且所述横杆(3)通过转动孔与支架(1)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车的立体式循环车库,其特征在于,所述支架(1)上开设有转动口,所述螺纹杆(8)通过转动口与支架(1)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动车的立体式循环车库,其特征在于,所述螺纹杆(8)位于传动齿轮(9)和限位盘(10)之间开设有螺纹槽,且两个所述螺纹槽为相反设置,所述夹杆(11)通过螺纹槽与螺纹杆(8)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动车的立体式循环车库,其特征在于,所述夹板(12)上设置有橡胶垫,所述底板(2)固定连接在支架(1)的底部,所述带动齿轮(7)与传动齿轮(9)为齿轮啮合设置。

6.根据权利要求1所述的一种电动车的立体式循环车库,其特征在于,所述棘爪(5)分别对应安装在支架(1)的两侧,且所述棘爪(5)上设置有电磁开关。

7.根据权利要求1所述的一种电动车的立体式循环车库,其特征在于,所述转动升降机构包括有多个支撑板(16),多个所述支撑板(16)上转动连接有多个转动轴(162),所述转动轴(162)的一端固定连接有伺服电机(161),所述伺服电机(161)与支撑板(16)通过L型板固定连接,多个所述转动轴(162)的外侧壁固定连接有转动盘(163),两个所述转动盘(163)通过转动皮带(164)传动连接,所述地板(17)固定连接在两个转动皮带(164)之间。