1.一种汽车防撞梁，其特征在于：包括防撞梁本体(1)，所述防撞梁本体(1)朝向车头的一侧间距设置有预碰撞梁(2)，所述预碰撞梁(2)沿车体宽度方向设置，所述预碰撞梁(2)与防撞梁本体(1)之间包含有在车体前后方向上的缓冲区(3)，所述预碰撞梁(2)在梁体长度方向上包含若干连续的碰撞段，且任一所述碰撞段在受撞击状态下朝向于缓冲区(3)中内陷形变。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁，其特征在于：所述预碰撞梁(2)的刚度小于防撞梁本体(1)的刚度。

3.根据权利要求2所述的一种汽车防撞梁，其特征在于：所述预碰撞梁(2)为空心的管体结构。

4.根据权利要求3所述的一种汽车防撞梁，其特征在于：所述防撞梁本体(1)上沿梁体的长度方向设置有至少一个支撑板(4)，所述预碰撞梁(2)贯穿通过所述支撑板(4)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车防撞梁，其特征在于：所述预碰撞梁(2)为板体结构。

6.根据权利要求2所述的一种汽车防撞梁，其特征在于：至少所述预碰撞梁(2)朝向于车头的一侧上设置有外缓冲层(6)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车防撞梁，其特征在于：所述预碰撞梁(2)朝向于缓冲区(3)的一侧上设置有内缓冲层(7)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车防撞梁，其特征在于：所述外缓冲层与内缓冲层为一体式结构，且包覆在预碰撞梁(2)的外侧。

9.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁，其特征在于：所述预碰撞梁(2)的两端均朝向防撞梁本体弯折并构成安装部(5)，所述安装部(5)安装在防撞梁本体(1)上。