1.一种汽车总成悬挂机，包括钢板弹簧组件(1)，其特征在于：所述钢板弹簧组件(1)的底部固定安装有弹性钢板(3)，所述弹性钢板(3)的底部设置有螺栓(4)，所述螺栓(4)的顶部一侧贯穿弹性钢板(3)和钢板弹簧组件(1)的顶部，所述钢板弹簧组件(1)与弹性钢板(3)之间通过螺栓(4)固定安装，所述弹性钢板(3)的顶部固定安装有壳体(5)，所述壳体(5)的数量为两个，所述钢板弹簧组件(1)的两侧均螺纹连接有黄油嘴(6)，所述壳体(5)的顶部设置有缓冲机构(2)；

所述缓冲机构(2)包括支撑板(201)、导向杆(202)和连接板(203)，所述导向杆(202)的数量为四个，所述支撑板(201)的底部与导向杆(202)的一端固定连接，所述导向杆(202)的另一端贯穿至壳体(5)的内壁，所述连接板(203)活动连接于壳体(5)的内壁，所述导向杆(202)的一端与连接板(203)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车总成悬挂机，其特征在于：所述支撑板(201)的顶部固定连接有缓冲板(7)，所述缓冲板(7)由橡胶材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车总成悬挂机，其特征在于：所述连接板(203)的底部和壳体(5)的内壁分别固定连接有第一卡杆(8)和第二卡杆(11)，所述第一卡杆(8)和第二卡杆(11)的数量分别为四个。

4.根据权利要求3所述的一种汽车总成悬挂机，其特征在于：所述第一卡杆(8)和第二卡杆(11)相对的一侧之间套设有缓冲弹簧(12)，所述缓冲弹簧(12)的一端与壳体(5)的内壁接触，所述缓冲弹簧(12)的另一端与第二卡杆(11)的顶部接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车总成悬挂机，其特征在于：所述壳体(5)的顶部开设有活动槽(9)，所述活动槽(9)的内腔与导向杆(202)的表面活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车总成悬挂机，其特征在于：所述连接板(203)的两侧均固定连接有导向块(10)，所述导向块(10)的表面与壳体(5)的内壁活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车总成悬挂机，其特征在于：所述壳体(5)的内壁开设有导向槽(13)，所述导向槽(13)的数量为两个，所述导向槽(13)的内腔与导向块(10)的表面活动连接。