1.一种新能源汽车电池调节机构，包括安装架(1)，所述安装架(1)的顶部焊接有框架(2)，所述框架(2)为“回”字形状结构，其特征在于，所述框架(2)的顶部嵌入设置有限位板(3)，所述限位板(3)的右侧底部固定连接有承载板(301)，所述承载板(301)滑动连接于安装架(1)一侧，所述框架(2)的前后侧壁均开设有滑槽，所述限位板(3)的两侧均固定连接有滑块(302)，所述滑块(302)嵌入设置于框架(2)侧壁的滑槽当中，所述框架(2)的侧壁铰接有丝杆(201)，所述丝杆(201)穿设于滑块(302)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池调节机构，其特征在于：所述限位板(3)的内部开设有矩形通孔。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池调节机构，其特征在于：所述限位板(3)的内部通孔嵌入设置有导热板(4)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池调节机构，其特征在于：所述导热板(4)背向框架(2)的中垂线的一侧固定有成排等距设置的散热片(401)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池调节机构，其特征在于：所述导热板(4)的内部设置有空腔，空腔的内部填充有水。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池调节机构，其特征在于：所述限位板(3)的内部竖向穿设有连杆(303)，所述连杆(303)的顶部卡接有横板(304)，所述横板(304)的底部开设有滑槽，所述连杆(303)嵌入设置于横板(304)的底部滑槽，所述横板(304)的顶部开设有螺纹孔。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池调节机构，其特征在于：所述连杆(303)的外侧套接有弹簧(305)。