1.一种地铁隧道施工用的工作平台，其特征在于，包括升降装置(1)、工作平台(2)和遮挡装置(3)，所述升降装置(1)的底部设置有移动平台(4)，所述移动平台(4)上设置有控制箱(5)，所述工作平台(2)设置在升降装置(1)的顶部，所述遮挡装置(3)设置在工作平台(2)的一端，所述遮挡装置(3)包括电动液压升降装置(27)、装置箱(6)和遮挡架(7)，所述电动液压升降装置(27)设置在控制箱(5)的顶部，所述装置箱(6)设置在电动液压升降装置(27)的顶部，所述装置箱(6)为空腔结构，所述装置箱(6)的底部内壁上设置有滑轨(8)且一侧设置有开口，所述遮挡架(7)设置在装置箱(6)内，所述遮挡架(7)包括支撑立柱(9)、交叉连接件(10)和遮挡篷布(11)，所述支撑立柱(9)均匀设置在装置箱(6)内，所述支撑立柱(9)的底部设置有第一滑轮(12)并与装置箱(6)内的滑轨(8)滑动连接，相邻两个所述支撑立柱(9)上设置有相对应的滑动槽，所述交叉连接件(10)的两侧分别设置有第二滑轮(13)并滑动安装在相邻两个支撑立柱(9)上的滑动槽内，所述遮挡篷布(11)设置在支撑立柱(9)的顶部并通过绳索紧固连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道施工用的工作平台，其特征在于，所述升降装置(1)包括安装平台(14)、固定平台(15)和升降机，所述升降机设置在固定平台(15)上，所述安装平台(14)设置在升降机上，所述安装平台(14)和固定平台(15)上皆设置有滑动安装槽。

3.根据权利要求2所述的一种地铁隧道施工用的工作平台，其特征在于，所述升降机包括升降杆和驱动装置，所述升降杆包括固定杆(16)和移动杆(17)，所述固定杆(16)和移动杆(17)之间通过旋转轴转动连接，所述固定杆(16)的两端分别通过旋转座与安装平台(14)和固定平台(15)转动连接，所述移动杆(17)的两端分别设置有转动轴并通过转动轴滑动安装在安装平台(14)和固定平台(15)上的滑动安装槽内。

4.根据权利要求3所述的一种地铁隧道施工用的工作平台，其特征在于，所述驱动装置包括驱动电机(18)、驱动螺纹杆(19)、螺纹杆固定座(20)和移动座(21)，所述螺纹杆固定座(20)和移动座(21)上皆设置有螺孔，所述螺纹杆固定座(20)设置在固定平台(15)的一端，所述移动座(21)设置在移动杆(17)的一端，所述驱动螺纹杆(19)设置在螺纹杆固定座(20)和移动座(21)上的螺孔内，所述驱动电机(18)设置在控制箱(5)内且驱动电机(18)的转轴穿过控制箱(5)的侧壁与驱动螺纹杆(19)的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道施工用的工作平台，其特征在于，所述工作平台(2)设置在安装平台(14)上并通过螺栓固定连接，所述工作平台(2)上设置有护栏(22)和爬梯(23)，所述护栏(22)对称设置在工作平台(2)上，所述爬梯(23)设置在工作平台(2)上相对于遮挡装置(3)的另一端，所述爬梯(23)的一端通过轴承与工作平台(2)转动连接，所述爬梯(23)的另一端通过插销锁与护栏(22)可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的一种地铁隧道施工用的工作平台，其特征在于，所述护栏(22)的顶部设置有相对于支撑立柱(9)底部第一滑轮(12)的滑轨(8)并能与装置箱(6)底部内壁上的滑轨(8)无缝连接。

7.根据权利要求1所述的一种地铁隧道施工用的工作平台，其特征在于，所述移动平台(4)的底部设置有万向轮(24)，所述万向轮(24)带有自锁功能，所述万向轮(24)的顶部通过螺栓与移动平台(4)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种地铁隧道施工用的工作平台，其特征在于，所述控制箱(5)上设置有电源开关(25)和控制按钮(26)，所述控制箱(5)内辅以集成控制系统，所述电动液压升降装置(27)、驱动电机(18)、电源开关(25)和控制按钮(26)之间通过电性连接并连接有外接电源。