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专利号: 202223295494X
申请人: 四川交通职业技术学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
更新日期:2023-12-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车钣金冲压模具,包括下模具(1),其特征在于,所述下模具(1)的外壁顶部外壁固定连接有多个导向杆(2),多个所述导向杆(2)的外壁滑动连接有滑套(3),多个所述滑套(3)外壁共同安装有上模具(4),所述上模具(4)的顶部外壁固定连接有连接头(5),上模具(4)的底部外壁固定安装有冲压块(14),下模具(1)的顶部外壁固定连接有固定台(13),下模具(1)的两侧外壁设置有两个对钣金件两侧夹持的夹板(9),两个所述夹板(9)的外壁安装有橡胶防滑垫(10),导向杆(2)的底部外壁设置有对钣金件上下限位的两个限位块(25),下模具(1)与固定台(13)的内部安装有冷却机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于,下模具(1)位于固定台(13)的两侧外壁开设有两个凸形滑槽(7),多个所述凸形滑槽(7)的内部均滑动连接有凸形滑块(8),两个所述夹板(9)分别固定连接多个所述凸形滑块(8)的外壁。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于,下模具(1)的两侧外壁安装有支撑架(6),所述固定台(13)的两侧外壁与两个夹板(9)之间共同固定连接有两个拉伸弹簧(12),夹板(9)远离拉伸弹簧(12)的外壁固定连接有拉杆(11),所述拉杆(11)滑动连接在支撑架(6)的内壁。

4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于,上模具(4)的底部外壁固定连接有两个空心柱(16),两个所述空心柱(16)的内部安装有受压弹簧(17),空心柱(16)的内壁还滑动连接有活动块(18),所述受压弹簧(17)位于所述活动块(18)和上模具(4)之间。

5.根据权利要求4所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于,活动块(18)远离受压弹簧(17)的外壁固定连接有滑杆(19),所述滑杆(19)远离活动块(18)的一端贯穿空心柱(16),两个限位块(25)固定连接在两个滑杆(19)贯穿空心柱(16)的一端。

6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于,所述冷却机构包括开设在固定台(13)内部的引风槽(22),所述引风槽(22)的内壁设置有多个喷孔(23),多个所述喷孔(23)远离引风槽(22)的一端贯穿固定台(13),下模具(1)的内部安装有鼓风机(21),下模具(1)的内部还安装有冷却器(20),下模具(1)的外侧壁设置有进风管(15)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于,所述冷却器(20)的进风口与所述进风管(15)相连通,所述鼓风机(21)的吸风口与冷却器(20)内部相连通,引风槽(22)的内腔通过连接管(24)与鼓风机(21)的出风口相连通。