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专利号: 2022233416037
申请人: 南京华万机械配件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2024-11-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车底盘装配吊装支架,包括吊装支架组件(1),其特征在于:所述吊装支架组件(1)包括底板(11)和设置在底板(11)下端的底柱(12),底板(11)的上端设置有升降件(13),升降件(13)的内侧设置有阻拦件(14),升降件(13)的上部还设置有起吊件(15),且起吊件(15)处于阻拦件(14)的上方;

所述阻拦件(14)包括固定箱(141)和设置在固定箱(141)内部的第二电机(142),第二电机(142)的输出端连接有转轴(143),转轴(143)远离第二电机(142)的一端连接有阻拦板(144)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘装配吊装支架,其特征在于:所述底板(11)的表面开设有固定槽道(111),固定槽道(111)设置有两组,且两组所述的固定槽道(111)的左右内壁上均设置有电动推杆(112),电动推杆(112)的另一端设置有滑块(114)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘装配吊装支架,其特征在于:所述滑块(114)的上端设置有夹持板(113),且夹持板(113)设置有两组,且两组所述的夹持板(113)关于底板(11)的竖直中心线对称分布。

4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘装配吊装支架,其特征在于:所述升降件(13)包括设置在底板(11)上端的竖直框(131)和设置在竖直框(131)上端的第一电机(132),竖直框(131)的内侧设置有丝杆(133),且第一电机(132)的输出端与丝杆(133)的一端连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车底盘装配吊装支架,其特征在于:所述丝杆(133)的外侧螺纹套接有螺纹块(134),且竖直框(131)、第一电机(132)、丝杆(133)和螺纹块(134)均设置有两组,两组所述的螺纹块(134)之间设置有上夹板(135),上夹板(135)的上端设置有缓冲部(136)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘装配吊装支架,其特征在于:所述阻拦件(14)设置有两组,且两组所述的阻拦件(14)关于上夹板(135)的中心线对称分布。

7.根据权利要求6所述的一种汽车底盘装配吊装支架,其特征在于:所述缓冲部(136)包括设置在上夹板(135)上端的安装框(1361)和开设在安装框(1361)表面的内槽(1362),内槽(1362)的内部底壁上连接有连接弹簧(1363),且连接弹簧(1363)的另一端与保护垫(1364)连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车底盘装配吊装支架,其特征在于:所述起吊件(15)包括悬挂板(151)和设置在悬挂板(151)两端的安装板(156),安装板(156)与竖直框(131)之间通过螺钉进行固定。

9.根据权利要求8所述的一种汽车底盘装配吊装支架,其特征在于:所述悬挂板(151)的表面开设有插孔(152),悬挂板(151)的上端设置有吊起环(153),吊起环(153)的下端设置有螺纹柱(154),螺纹柱(154)的外侧螺纹套接有螺栓(155)。

10.根据权利要求9所述的一种汽车底盘装配吊装支架,其特征在于:所述悬挂板(151)与保护垫(1364)和安装框(1361)处于竖直水平线上。