1.一种车厢连接挂钩，包括第一安装板和第二安装板，其特征在于：所述第一安装板上固定连接有固定板，固定板上开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有滑动连接有两个第一滑块，并且第一滑槽内转动连接有反向螺杆，反向螺杆与两个第一滑块均通过螺纹连接，并且反向螺杆的一端固定连接有转动轴，转动轴的一端贯穿固定板并延伸至外部，第一滑块上固定连接有连接板，连接板上开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动连接有第二滑块，第二滑块上固定连接有缓冲簧，并且第二滑块上固定连接有插杆，第二安装板上固定连接有两个衔接板，两个衔接板之间通过轴转动连接有限制板，限制板上开设有两个与插杆相适配的插槽。

2.根据权利要求1所述的一种车厢连接挂钩，其特征在于：所述插槽内固定连接有防滑套。

3.根据权利要求1所述的一种车厢连接挂钩，其特征在于：所述转动轴的一端固定连接有转杆。

4.根据权利要求3所述的一种车厢连接挂钩，其特征在于：所述转杆上设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种车厢连接挂钩，其特征在于：所述转动轴与固定板通过轴承转动连接。