1.一种轨道交通缓冲条车厢连接件，包括第一车厢和第二车厢，其特征在于：所述第一车厢上固定连接有固定杆，固定杆上通过轴转动连接有连接块，连接块上固定连接有连接框，连接框上固定连接有两个受力簧，受力簧的一端与第一车厢固定连接，连接框上开设有两个滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，并且滑块上固定连接有复位簧，两个滑块之间固定连接有固定板，固定板上固定连接有插板，第二车厢上固定连接有与插板相适配的插框，插框上开设有多个限制孔，插板上开设有多个限制槽，限制槽内滑动连接有限制板，限制板的两端分别固定连接有弹出簧和弧形卡块，弧形卡块的一端贯穿插板和限制孔，插框上固定连接有固定框，固定框上开设有驱动槽和滑动孔，驱动槽内滑动连接有限位板，限位板的两端分别固定连接有滑动杆和连接杆，连接杆的一端贯穿固定框并固定连接有推板，推板上固定连接有多个按压块，滑动杆的一端贯穿滑动孔并延伸至外部，限位板上固定连接有多个稳定簧。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通缓冲条车厢连接件，其特征在于：所述滑动杆的一端固定连接有按压板。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通缓冲条车厢连接件，其特征在于：所述按压板上设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通缓冲条车厢连接件，其特征在于：所述滑动孔内固定连接有耐磨套。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通缓冲条车厢连接件，其特征在于：所述稳定簧的一端与驱动槽的内壁固定连接。