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专利号: 2023110734797
申请人: 四川交通职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2023-12-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种交通建设桥梁用的桥梁位移测量装置,包括限位组件(1),其特征在于:所述限位组件(1)的输出端上安装有测量组件(2),所述测量组件(2)上设置有位移组件(3),所述测量组件(2)包括支撑板(201),所述支撑板(201)外壁上设置第一弹性按压部件,所述弹性按压部件顶部中心处安装有平面测量部件,平面测量部件的输出端上安装有第一压力传感部件;

所述位移组件(3)包括连接板(301),所述连接板(301)的一侧壁安装在支撑板(201)靠近弹性按压部件的一侧壁上,所述连接板(301)的一侧壁中心处安装有第二压力传感部件,所述第二压力传感部件输出端上安装有第二弹性按压部件,所述第二弹性按压部件的外壁上活动套接有垂直测量部件,所述支撑板(201)远离第一电动推杆(111)的一侧壁上开设有一组第二滑槽(206),所述第二滑槽(206)内设置有第二丝杆(205),所述第二丝杆(205)转动连接在第二滑槽(206)的两侧内壁上,所述第二丝杆(205)上螺纹连接有第三滑动板(207),所述第三滑动板(207)滑动连接在第二滑槽(206)内,所述第三滑动板(207)远离第一电动推杆(111)的一侧壁上安装有固定柱(209),所述固定柱(209)的外壁上活动套接有限位环(210),所述第一弹性按压部件包括第一弹性板(217),所述第一弹性板(217)设置在支撑板(201)的外壁上,所述第一弹性板(217)顶部中心处安装有按压板(219),所述平面测量部件包括测量柱(222),所述测量柱(222)安装在按压板(219)的顶部中心处,所述测量柱(222)外壁上套接有安装板(224),所述安装板(224)的一端安装在支撑板(201)上,所述安装板(224)底部边缘处对称设置有两组第四电动推杆(220),所述第一压力传感部件包括第一压力传感器(221),所述第一压力传感器(221)安装在第四电动推杆(220)的输出端上,每组所述第一压力传感器(221)的输出端均安装在按压板(219)的顶部上,第二压力传感部件包括第六电动推杆(309),所述第六电动推杆(309)的输入端安装在连接板(301)的一侧壁上,所述第六电动推杆(309)的输出端上安装有连接柱(310),所述连接柱(310)远离第六电动推杆(309)的一侧壁上安装有第四压力传感器(311),所述第二弹性按压部件包括第二弹性板(307),所述第二弹性板(307)安装在第四压力传感器(311)的输出端上,所述垂直测量部件包括滑动圆环(312),所述滑动圆环(312)的内壁活动套接在连接柱(310)的外壁上,所述滑动圆环(312)外壁上安装有安装块(317),所述安装块(317)内滑动连接有测量杆(313)。

2.根据权利要求1所述的一种交通建设桥梁用的桥梁位移测量装置,其特征在于:所述限位组件(1)包括圆盘本体(101),所述圆盘本体(101)的一侧壁上呈环形阵列开设有若干组滑腔(103),每组所述滑腔(103)内均设置有一组螺纹杆(102),每组所述螺纹杆(102)均转动连接在滑腔(103)内,每组所述螺纹杆(102)上均螺纹连接有一组滑动块(104),每组所述滑动块(104)均滑动连接在滑腔(103)内,其中一组所述滑动块(104)上均安装有一组固定杆(105),每组所述固定杆(105)上均开设有一组滑动空腔(106),另一组所述滑动块(104)上均安装有一组限位机构(107)。

3.根据权利要求2所述的一种交通建设桥梁用的桥梁位移测量装置,其特征在于:所述圆盘本体(101)的外壁上呈环环形阵列分布有若干组第二电机(108),每组所述第二电机(108)的输出端均贯穿圆盘本体(101)后传动连接在其中一组所述螺纹杆(102)上,所述圆盘本体(101)远离固定杆(105)的一侧壁上安装有第三电机(109),所述第三电机(109)的输出端上传动连接有第一电动滑台(110),所述第一电动滑台(110)的输出端滑动连接有第一电动推杆(111)。

4.根据权利要求2所述的一种交通建设桥梁用的桥梁位移测量装置,其特征在于:所述限位机构(107)包括连接杆(1071),每组所述连接杆(1071)靠近滑动空腔(106)的一侧壁上均开设有一组第一滑槽(1073),每组所述第一滑槽(1073)内均设置有一组第一丝杆(1072),每组所述第一丝杆(1072)均转动连接在第一滑槽(1073)的两侧内壁上,每组所述第一丝杆(1072)上均螺纹连接有一组第一滑动板(1074),每组所述第一滑动板(1074)均滑动连接在第一滑槽(1073)内。

5.根据权利要求4所述的一种交通建设桥梁用的桥梁位移测量装置,其特征在于:每组所述第一滑动板(1074)靠近固定杆(105)的一侧壁上均安装有一组限位板(1075),每组所述限位板(1075)均滑动连接在滑动空腔(106)内,每组所述连接杆(1071)远离圆盘本体(101)的一侧壁上均安装有一组第一电机(1076),每组所述第一电机(1076)的输出端均贯穿连接杆(1071)后传动连接在第一丝杆(1072)上。

6.根据权利要求2所述的一种交通建设桥梁用的桥梁位移测量装置,其特征在于:所述支撑板(201)的一侧壁安装在第一电动推杆(111)的输出端上,所述支撑板(201)的两侧壁上对称安装有两组第二电动滑台(202),每组所述第二电动滑台(202)的输出端上均滑动连接有一组第二滑动板(203),每组所述第二滑动板(203)的一侧壁上均安装有一组第二电动推杆(204),每组所述第二电动推杆(204)的输出端上均安装有一组第二压力传感器(208)。

7.一种由权利要求1‑6任一所述的交通建设桥梁用的桥梁位移测量装置的方法,其特征在于:所述测量方法包括:

通过带动第一弹性按压部件的两端进行弯折,得到测试数据;

挤压第一弹性按压部件表面,带动平面测量部件下降,得出凹陷检测数据;

桥梁表面凹陷带动桥梁外壁凸出,通过第二弹性按压部件与桥梁外壁凸出部分处于贴合状态;

第二弹性按压部件向远离桥梁的一端移动,进行检测;

桥梁表面凸出带动桥梁外壁凹陷,第二弹性按压部件根据其凹陷形状进行限位,通过第二传感部件进行测量。