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专利号: 2023110812796
申请人: 江苏博利海洋工程有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 水利工程;基础;疏浚
更新日期:2024-07-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种隼接式连接的橡胶靠船件,其特征在于,包括:防护组件(1),所述防护组件(1)包括有安装件a(101)、安装件b(102)和两个防护橡胶块(103),所述安装件a(101)、安装件b(102)和两个防护橡胶块(103)的截面形状均为半圆形,且安装件a(101)和安装件b(102)通过螺栓组件拼接固定在靠船杆的外部,两个所述防护橡胶块(103)分别固定安装在安装件a(101)和安装件b(102)的外部;所述螺栓组件由螺杆机构(2)和螺母机构(3)组成;所述螺杆机构(2)包括有连接螺杆(201)、操作帽(202)和锁止块(203),所述连接螺杆(201)的杆体穿过安装件a(101)和安装件b(102)侧面的安装孔,且操作帽(202)固定安装在连接螺杆(201)的顶部,所述锁止块(203)插接在安装件a(101)的侧面;所述螺母机构(3)包括有锁紧帽(301)、释放块(302)和锁紧块(303),所述锁紧帽(301)插接在安装件b(102)的内部,且释放块(302)轴向的插接在锁紧帽(301)的外部,所述锁紧块(303)径向的插接在锁紧帽(301)的内部;分段固定件(4),所述分段固定件(4)固定安装在靠船杆的外部,且分段固定件(4)在靠船杆的上安装位置位于防护组件(1)的底端;

所述操作帽(202)的底部设有限向齿槽(2021),且锁止块(203)的顶部设有限向齿环(2031),限向齿槽(2021)单个齿槽和限向齿环(2031)单个轮齿的截面形状均为直角三角形,且限向齿环(2031)插接在限向齿槽(2021)的内部,当连接螺杆(201)朝松脱的方向转动时限向齿环(2031)的轮齿直边和限向齿槽(2021)的齿槽直边相互卡接;

所述锁止块(203)的块体截面形状为正多边形,且安装件a(101)的内部设有定位槽(1011),锁止块(203)插接在定位槽(1011)的内部,锁止块(203)的底部设有控制顶簧(2032),且控制顶簧(2032)的两端分别固定连接在锁止块(203)的底部和定位槽(1011)的底部;

所述锁紧块(303)朝向连接螺杆(201)一侧的块体内部设有锁紧螺纹槽(3031),且锁紧螺纹槽(3031)与连接螺杆(201)的杆体螺纹配合;

螺母机构(3)在复位状态时,其与普通螺母功能相同,即连接螺杆(201)可通过螺纹拧入到螺母机构(3)的内部从而实现连接锁紧防护组件(1)的功能,螺母机构(3)在复位状态时,在控制顶簧(2032)的作用下,导向杆(3032)位于锁止槽(3022)的顶端,从而此时锁紧块(303)无法在连接螺杆(201)的径向上移动,从而连接螺杆(201)的杆体螺纹能够通过与锁紧螺纹槽(3031)的螺纹配合作用下实现对防护组件(1)的锁紧连接和安装使用;

所述释放块(302)的侧面设有轨道块(3021),且锁紧帽(301)和安装件b(102)的内部均设有轨道槽(3011),轨道块(3021)的一部分块体插接在锁紧帽(301)的轨道槽(3011)内部,且轨道块(3021)的另一部分块体插接在安装件b(102)的轨道槽(3011)的内部;

所述锁紧块(303)的侧面设有导向杆(3032),且轨道块(3021)的内部设有导向槽,导向杆(3032)插接在导向槽的内部;

所述导向槽由轴向的锁止槽(3022)和朝径向倾斜的快拆槽(3023)组成,且锁止槽(3022)的底部和快拆槽(3023)的顶部连接;

所述锁紧帽(301)的内部设有定位顶簧(3012),且定位顶簧(3012)的两端分别抵在锁紧帽(301)的内部和释放块(302)的底部;

所述防护橡胶块(103)被连接螺杆(201)穿过的地方设有隐藏孔,且螺栓组件在安装后完全隐藏在隐藏孔的内部,两个防护橡胶块(103)的底部分别设有定位榫块(1031)和定位卯槽(1032),且定位榫块(1031)插接在定位卯槽(1032)的内部;

所述分段固定件(4)、安装件a(101)和安装件b(102)通过无溶剂涂料和螺栓组件的共同作用下安装在靠船杆的外部使用,所述无溶剂涂料可以水下固化,且无溶剂涂料的附着力是普通油漆的两倍,所述防护组件(1)可以与靠船杆的贴合与固定。