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专利号: 2023111991952
申请人: 天津港航工程有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 水利工程;基础;疏浚
更新日期:2024-06-17
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种港口航道用防淤积疏浚清理系统,其特征在于,包括:

机座主体(1)和设置于机座主体(1)一端的耙吸头(2),所述机座主体(1)的底端一侧从左至右依次设置有可旋转的第一刮排架(3)和第二刮排架(4),且第一刮排架(3)的刮排板位置与第二刮排架(4)的刮排板位置相互交错,所述机座主体(1)的底端一侧设置有位于第一刮排架(3)和第二刮排架(4)中部一侧的立杆(11),且立杆(11)的外壁固定连接有螺旋桨叶(12);

驱动机构,设置于第一刮排架(3)的顶端和第二刮排架(4)的顶端,用于驱动第一刮排架(3)和第二刮排架(4)做反向同步旋转;

传动机构,设置于立杆(11)的顶端,用于驱动立杆(11)带动螺旋桨叶(12)旋转,所述传动机构的顶端固定连接有凸轮(19),所述机座主体(1)的顶端固定连接有用于外接泵体的输送管道(25),且机座主体(1)内固定连接有活动框架(20),所述活动框架(20)的底端设置有与其相连通的底管(26),所述耙吸头(2)的吸口通过导管与底管(26)相连通,所述活动框架(20)的顶端通过导管与输送管道(25)相连通;

两个导向侧板(14),分别设置于机座主体(1)的两侧面;

所述驱动机构包括固定安装于机座主体(1)顶端的伺服电机(5),所述伺服电机(5)的外壁套接有电机套壳(13),且电机套壳(13)的底端与机座主体(1)的上表面固定连接,所述伺服电机(5)的输出轴固定连接有主齿轮(6),所述第一刮排架(3)的顶端和第二刮排架(4)的顶端分别固定连接有第一齿轮(7)和第二齿轮(8),所述第二齿轮(8)与第一齿轮(7)相啮合,且第二齿轮(8)的一端与主齿轮(6)相啮合;

所述第一刮排架(3)的刮排板与第二刮排架(4)的刮排板均为弧形结构,且第一刮排架(3)的位置与第二刮排架(4)的位置相平齐;

所述传动机构包括分别固定连接于立杆(11)顶端和主齿轮(6)顶端的两个转盘(10),两个所述转盘(10)之间缠绕有同一个皮带(9);

所述导向侧板(14)为斜梯形结构设计,所述导向侧板(14)远离机座主体(1)的一侧面内设置有若干个呈均匀分布可旋转的导向辊(15),所述导向侧板(14)靠近第一刮排架(3)的一端内设置有可旋转防护辊(16),且防护辊(16)的外壁设置有橡胶层;

所述机座主体(1)底端的两侧均固定连接有底板(17),所述底板(17)与导向侧板(14)之间固定连接有若干个伸缩杆(27),且伸缩杆(27)的外壁缠绕有支撑弹簧(28),所述支撑弹簧(28)的两端分别与底板(17)和导向侧板(14)的相对面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种港口航道用防淤积疏浚清理系统,其特征在于,所述导向侧板(14)靠近机座主体(1)的一端侧面固定连接有隔板(29),所述隔板(29)的一侧面与机座主体(1)的外壁相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种港口航道用防淤积疏浚清理系统,其特征在于,所述活动框架(20)内滑动卡接有过滤网板(21),所述过滤网板(21)的靠近凸轮(19)的一端固定连接有推杆(22),所述推杆(22)的一端固定连接有与凸轮(19)相贴合的垫片(23),所述过滤网板(21)的一端两侧均固定连接有限位弹簧(24),且限位弹簧(24)的一端与活动框架(20)内壁的一侧面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种港口航道用防淤积疏浚清理系统,其特征在于,所述机座主体(1)靠近耙吸头(2)的一端底部固定连接有两个导管刮板(18),两个所述导管刮板(18)呈八字形分布,所述机座主体(1)的底部为斜梯形结构设计,所述机座主体(1)远离耙吸头(2)的一端固定连接有支撑臂杆(31),所述机座主体(1)的上表面设置有两个用于连接耙吸头(2)的液压油缸(32),所述液压油缸(32)的缸筒铰接于机座主体(1)上,且液压油缸(32)的活塞杆铰接于耙吸头(2)上,所述第一刮排架(3)的底端与第二刮排架(4)的底端均固定连接有凸块(30),且凸块(30)为圆球形结构设计。

5.根据权利要求4所述的港口航道用防淤积疏浚清理系统的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、首先通过支撑臂杆(31)将机座主体(1)与船体上的液压结构相连接,使用过程中,将机座主体(1)下降至水底上,通过船体带动机座主体(1)移动,并且启动液压油缸(32),液压油缸(32)的活塞杆带动耙吸头(2)调整至合适角度;

S2、在机座主体(1)移动的过程中,通过启动伺服电机(5)工作带动主齿轮(6)旋转,由主齿轮(6)旋转啮合传动第二齿轮(8),并且第二齿轮(8)啮合传动第一齿轮(7),使得第一刮排架(3)和第二刮排架(4)同步反向旋转,有第一刮排架(3)和第二刮排架(4)将机座主体(1)行进前方的碎石进行分别拨开,让碎石被拨至机座主体(1)的两侧,随着机座主体(1)持续行进,机座主体(1)两侧面的导向侧板(14)与机座主体(1)两侧的碎石相接触时,将其挤压至远离机座主体(1)的两侧;

S3、主齿轮(6)在伺服电机(5)的带动下进行旋转,而通过单一的皮带(9)将立杆(11)顶端的转盘(10)和主齿轮(6)顶端的转盘(10)相连接,使得主齿轮(6)同步带动立杆(11)高速旋转,以带动螺旋桨叶(12)旋转,利用水平位置低于第一刮排架(3)的螺旋桨叶(12),能够将行进方向的淤泥团块进行打散破碎,以供耙吸头(2)抽吸,同时,主齿轮(6)旋转同步带动凸轮(19)进行旋转,输送管道(25)一端与船体上的泵相连接,船体上的泵工作通过输送管道(25)和活动框架(20)进行抽吸时,配合过滤网板(21)对抽取的淤泥进行过滤,其过程中,旋转的凸轮(19)反复推动过滤网板(21),而过滤网板(21)在限位弹簧(24)的连接作用下可以形成往复移动,能够对抽取的小体积淤泥团进行筛分过滤;

S4、抽吸的淤泥通过耙吸头(2)以及输送管道(25)被排放至船体单独的淤泥池中,以完成疏浚清理过程。