1.一种汽车配件悬挂输送设备，其特征在于：包括轨道跑车（1）；所述轨道跑车（1）底部固接有承重杆（11）；所述承重杆（11）底部固接有吊具（12）；所述吊具（12）顶部固接有多个电推缸（13）；所述电推缸（13）顶端固接有顶板（14）；所述顶板（14）底部固接有限位板（15）；所述限位板（15）在顶板（14）上为环绕阵列设置；所述限位板（15）底端低于吊具（12）底面；

所述限位板（15）中部固接有第一套筒（2）；所述第一套筒（2）设置在限位板（15）上靠近吊具（12）的一侧；所述第一套筒（2）中部滑动连接有拉杆（21）；所述拉杆（21）顶端固接有限位架（22）；所述限位架（22）一端延伸至吊具（12）顶部；所述拉杆（21）底端固接有第一拉绳（23）；所述第一拉绳（23）底端固接有橡胶支撑板（24）；所述第一拉绳（23）底端与橡胶支撑板（24）中部连接；所述橡胶支撑板（24）端部与限位板（15）底端连接，且为转动配合；

所述橡胶支撑板（24）底部固接有橡胶片（6）；所述橡胶片（6）底端固接有磁铁（61）；

所述橡胶支撑板（24）中部开设有第三通孔（7）；所述第三通孔（7）内部滑动连接有弹性触手（71）；所述弹性触手（71）端部与橡胶片（6）中部固接；所述弹性触手（71）远离橡胶片（6）的端部为喇叭状设置；

所述限位板（15）中部开设有第一通孔（31）；所述第一通孔（31）内部滑动连接有顶杆（3）；所述限位板（15）中部开设有第二通孔（32）；所述第二通孔（32）在限位板（15）上位于第一通孔（31）顶部；所述顶杆（3）与拉杆（21）中部之间设有第二拉绳（33）；所述第二拉绳（33）一端与顶杆（3）远离吊具（12）的端部连接，另一端与拉杆（21）中部连接；所述第二拉绳（33）与拉杆（21）的连接处高于第二通孔（32）的水平高度；所述顶杆（3）端部与限位板（15）之间连接有弹簧（34）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件悬挂输送设备，其特征在于：所述顶杆（3）端部固接有一对弹性抓手（4）；所述弹性抓手（4）相互靠近的一面上开设有齿状槽；所述弹性抓手（4）为弧形设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件悬挂输送设备，其特征在于：所述拉杆（21）中部滑动连接有第二套筒（5）；所述第二套筒（5）与弹性抓手（4）端部之间连接有弹性绳（51）；所述弹性绳（51）中部为穿过顶杆（3）端部设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件悬挂输送设备，其特征在于：所述限位板（15）中部固接有多组弹性片（8）；所述弹性片（8）为弧形设置；所述弹性片（8）端部为朝下设置；所述弹性片（8）中部与第一拉绳（23）连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件悬挂输送设备，其特征在于：所述限位板（15）中部固接有橡胶环（9）；所述橡胶环（9）连接在多个限位板（15）之间。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件悬挂输送设备，其特征在于：所述橡胶环（9）中部固接有多个支架（91）；其中一个所述支架（91）与一个所述限位板（15）位置对应。