1.一种新能源汽车充电桩，包括由外壳(2)与供电设备本体(3)所构成的充电桩主体，及用于支撑的底座(1)，其中，供电设备本体(3)位于外壳(2)的内部，其特征在于：所述外壳(2)上安装有用于高效散热的散热结构与用于整理充电线缆的收纳组件(9)，所述底座(1)上设置有用于调整充电桩主体高度的升降组件(6)及用于驱动升降组件(6)运行的驱动组件(5)，所述升降组件(6)与散热结构之间通过传动件(8)进行联动；

所述收纳组件(9)包括设置于外壳(2)右侧外壁上的固定框(91)，固定框(91)的内部前后对称设置有双向丝杆(92)，每个所述的双向丝杆(92)上均安装有蜗轮三(93)，多个所述蜗轮三(93)的右侧设有位于固定框(91)上的蜗杆三(94)，每个所述的双向丝杆(92)上均活动连接有多个摆杆(95)，多个所述的摆杆(95)远离固定框(91)的一端均设置有传动齿轮(910)，并共同活动连接有盒体(96)，盒体(96)的内壁上滑动连接有多个载板(97)，载板(97)上一体设置有用于缠绕线缆的挂钩(98)，每个所述传动齿轮(910)的右侧均设置有位于相应所述载板(97)上的齿条(99)，其中，传动齿轮(910)与齿条(99)之间啮合传动。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述散热结构由水力散热机构与风力散热机构所构成，其中，风力散热机构包括有两个，分别设置于外壳(2)的相对两侧，所述风力散热机构由风力散热组件(7)与风扇组件(10)所构成，其中，风扇组件(10)包括通过螺钉安装于外壳(2)侧边内壁上的整合框(101)，整合框(101)上线性分布有多个风扇主体(102)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述风力散热组件(7)包括设置于外壳(2)侧边外壁上的侧框(71)，侧框(71)远离外壳(2)的一侧通过螺钉安装有过滤网(72)，且侧框(71)的右侧外壁上通过螺栓安装有壳罩(75)，所述侧框(71)的内部线性分布有多个转轴，转轴靠近壳罩(75)的一端穿过侧框(71)的相应侧壁，并安装有蜗轮一(74)，且转轴上设置有用于导流的翻板(73)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述壳罩(75)的顶部内壁上通过轴承连接有蜗杆二(76)，蜗杆二(76)的底端穿过壳罩(75)的底部壳壁，且蜗杆二(76)与蜗轮一(74)之间啮合传动。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述水力散热机构由水力散热组件(4)与散热片(11)所构成，其中，散热片(11)包括有多个，均设置于供电设备本体(3)的背面外壁上，所述水力散热组件(4)包括固定连接于外壳(2)底部外壁上的水箱(41)，水箱(41)的侧壁上设置有用于进水的进水通道(43)与用于排水的单向阀(42)，且水箱(41)的内部设置有用于降温的热棒(47)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述外壳(2)的背面外壁上设置有用于水资源抽取的水泵(45)，且外壳(2)的背面内壁上盘绕有用于散热的降温管(46)，降温管(46)与水泵(45)之间进行连接，并与水箱(41)内部的水资源形成流动循环。

7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述进水通道(43)的内部设置有用于过滤杂质的清理件(44)，清理件(44)包括固定连接于进水通道(43)内壁上的框体(441)，框体(441)的下方设有位于进水通道(43)内部的叶轮(442)，叶轮(442)上套设有多个主动齿轮(443)，主动齿轮(443)的上方设有从动齿轮(444)，从动齿轮(444)上安装有内纹筒(445)，内纹筒(445)的内部螺纹连接有丝杆(446)，丝杆(446)远离内纹筒(445)的一端固定连接有连板(447)，连板(447)上固定连接有调节杆(448)，调节杆(448)靠近进水通道(43)的一端穿过进水通道(43)的相应侧壁，并安装有清扫刷板(449)。

8.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述升降组件(6)与传动件(8)均包括有两个，其中，传动件(8)用于升降组件(6)与风力散热组件(7)之间的联动，所述升降组件(6)由蜗杆一(61)与支撑杆(62)所构成，其中，支撑杆(62)包括有两个，所述蜗杆一(61)上套设有多个支板，支板的底部固定连接于底座(1)上，每个所述支撑杆(62)的两端均通过销轴连接有支座，上方所述支座的顶部固定连接于外壳(2)的底部外壁上，下方所述的支座分别套设于相应所述的蜗杆一(61)上。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述传动件(8)由伸缩杆(81)与蜗轮二(82)所构成，其中，蜗轮二(82)设置于伸缩杆(81)的底端，且蜗轮二(82)与蜗杆一(61)之间啮合传动，所述伸缩杆(81)的顶部固定连接于相应所述的蜗杆二(76)上。

10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述驱动组件(5)由电机(51)、主动链轮(52)、从动链轮(53)与链条(54)所构成，其中，从动链轮(53)包括有两个，分别设置于相应所述的蜗杆一(61)上，所述电机(51)通过安装座设置于底座(1)上，所述主动链轮(52)装载于电机(51)的输出端，所述链条(54)缠绕于多个所述的从动链轮(53)上，且链条(54)与主动链轮(52)之间啮合传动。