1.一种新能源电池箱组件，其特征在于：包括：箱体(1)，电池箱主要组成部分；

箱盖(2)，设置在箱体(1)的顶部；

辅助夹持组件(3)，设置箱体(1)的内部，对称分布设有两组，与两侧内壁相贴合；

转动组件(4)，设置在箱体(1)的侧部，与辅助夹持组件(3)相连接；

顶部固定组件(5)，上下两端分别与箱盖(2)和箱体(1)的底部固定连接；

电池本体(6)，设置在辅助夹持组件(3)和顶部固定组件(5)之间；

弹性件(7)，固定在电池本体(6)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱组件，其特征在于：所述箱体(1)包括：前箱壁(11)，所述前箱壁(11)上设有转动面(111)，且在转动面(111)下方的前箱壁(11)上设有固定限位面(112)；

后箱壁(12)，与前箱壁(11)平行设置，且在下部设有与固定限位面(112)相对的伸缩限位面(121)；

侧箱壁(13)，连接前箱壁(11)和后箱壁(12)，且在内壁上设有弧形齿道(131)，所述弧形齿道(131)与顶部固定组件(5)的侧面相连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电池箱组件，其特征在于：所述固定限位面(112)和伸缩限位面(121)的底部与电池本体(6)的底部处于同一水平面，且侧边弧面的底部与弹性件(7)侧边弧面的顶部相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱组件，其特征在于：所述辅助夹持组件(3)包括：侧定位板(31)，对称分布设有两个，贴合在电池本体(6)的两侧；

辅助滚动组件(32)，设置在电池本体(6)的两侧，固定在侧定位板(31)的两端；

转动侧壁(33)，固定在转动面(111)的内壁上，顶部与侧定位板(31)的一端固定连接；

主动滚动组件(34)，固定在转动侧壁(33)的下部，与转动组件(4)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电池箱组件，其特征在于：所述辅助滚动组件(32)包括：辅助滚筒(321)，环形分布设有三个，其中两个辅助滚筒(321)与电池本体(6)相贴合；

连接框架(322)，固定在侧定位板(31)上，且通过轴体与辅助滚筒(321)相连接，所述轴体与辅助滚筒(321)转动连接。

6.根据权利要求4所述的一种新能源电池箱组件，其特征在于：所述主动滚动组件(34)包括：驱动滚筒(341)，环形分布设有三个，中部固定有轴体，其中两个驱动滚筒(341)与电池本体(6)相贴合；

限位框架(342)，设置驱动滚筒(341)的一侧；

固定框架(343)，两侧分别与转动侧壁(33)和限位框架(342)固定连接；

中心齿轮(344)，设置在限位框架(342)的中心，与转动组件(4)固定连接；

环绕齿轮(345)，固定在驱动滚筒(341)中部的轴体上，且与中心齿轮(344)相啮合。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱组件，其特征在于：所述转动组件(4)包括：转动内轴(41)，连接设置在侧箱壁(13)内的微型电机和中心齿轮(344)；

转动外轴(42)，转动设置在转动内轴(41)上，与转动侧壁(33)固定连接，且连接在与转动内轴(41)不同的动力源上；

传动链轮(43)，固定在转动外轴(42)上，与顶部固定组件(5)相连接。

8.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱组件，其特征在于：所述顶部固定组件(5)包括：上固定件(51)，固定在箱盖(2)的底部；

连杆(52)，位于电池本体(6)的侧部，与上固定件(51)相连接；

下固定件(53)，固定在箱体(1)的顶部，位于弹性件(7)的下方，与连杆(52)相连接；

转动齿轮(54)，设置在上固定件(51)和连杆(52)的连接处，与上固定件(51)固定连接，与连杆(52)转动连接，与弧形齿道(131)相啮合；

反转齿轮组(55)，设置在下固定件(53)和连杆(52)的连接处，与下固定件(53)转动连接，与连杆(52)固定连接，且通过链条与传动链轮(43)相连接。

9.根据权利要求8所述的一种新能源电池箱组件，其特征在于：所述反转齿轮组(55)包括：外固定环(551)，固定在侧箱壁(13)内；

传动锥齿轮(552)，对称分布设有两个，转动设置在外固定环(551)内；

正向锥齿轮(553)，与传动锥齿轮(552)相啮合，且通过链条与传动链轮(43)相连接；

反向锥齿轮(554)，与正向锥齿轮(553)相对设置，与传动锥齿轮(552)相啮合，中轴与连杆(52)固定连接。