1.汽车涂装电泳翻转夹具，包括液池组件（1）和连接件（5），所述液池组件（1）包括有涂装电泳池（101），所述连接件（5）的顶部固定安装在移动机械臂上；其特征在于，液池组件（1）还包括有基准块（102），所述基准块（102）固定安装在液池组件（1）的内部；夹具组件，所述夹具组件由松夹机构（2）、夹块机构（3）和间歇机构（4）组成，所述松夹机构（2）包括有安装外壳（201）、定位螺杆（202）、操作杆（203）和限位盘（204），所述夹具组件设有两组，且两组夹具组件的安装外壳（201）分别固定安装在连接件（5）底部的两侧，所述定位螺杆（202）转动连接在安装外壳（201）的内部，且操作杆（203）转动连接在安装外壳（201）的内部，所述限位盘（204）转动连接在安装外壳（201）的内部；所述夹块机构（3）包括有定位块（301）、控制筒（302）和配件夹块（303），所述定位块（301）插接在安装外壳（201）的内部，且控制筒（302）转动连接在定位块（301）的底部，所述配件夹块（303）插接在定位块（301）的底部；所述夹块机构（3）在松夹机构（2）的内部设有两组，且两组夹块机构（3）对称的设置在安装外壳（201）的内部，松夹机构（2）内部的两组夹块机构（3）的定位块（301）分别通过螺纹拧接在定位螺杆（202）的两侧；所述间歇机构（4）包括有驱动齿轮（401）和控制齿轮（402）组成，所述驱动齿轮（401）竖向的转动连接在安装外壳（201）的内部，且控制齿轮（402）横向的转动连接在安装外壳（201）的内部，所述控制齿轮（402）和控制筒（302）处于同一转动轴线上，且控制齿轮（402）和驱动齿轮（401）的轮齿咬合传动。

2.如权利要求1所述汽车涂装电泳翻转夹具，其特征在于：所述操作杆（203）的侧面设有截面为正多边形的同步杆（2031），且限位盘（204）的内部设有同步槽（2041），同步杆（2031）插接在同步槽（2041）的内部。

3.如权利要求2所述汽车涂装电泳翻转夹具，其特征在于：所述同步杆（2031）的外部套接有限位顶簧（2032），且限位顶簧（2032）的两端分别抵在操作杆（203）的侧面和限位盘（204）的侧面。

4.如权利要求3所述汽车涂装电泳翻转夹具，其特征在于：所述限位盘（204）和定位螺杆（202）相对的侧面均设有限位齿环（2021），且限位齿环（2021）单个轮齿的截面形状为直角三角形，限位盘（204）和定位螺杆（202）的限位齿环（2021）的轮齿间相互咬合，当定位螺杆（202）反向转动时限位盘（204）和定位螺杆（202）的限位齿环（2021）的轮齿直边相互卡接。

5.如权利要求4所述汽车涂装电泳翻转夹具，其特征在于：所述控制筒（302）的外部设有“V”形、螺旋状的释放槽（3021），且配件夹块（303）的内部设有释放凸起（3031），释放凸起（3031）插接在释放槽（3021）的内部。

6.如权利要求5所述汽车涂装电泳翻转夹具，其特征在于：所述控制筒（302）的外部设有复位顶簧（3022），且复位顶簧（3022）的两端分别抵在控制筒（302）的侧面和配件夹块（303）的侧面，复位顶簧（3022）的弹性规格远大于限位顶簧（2032）的弹性规格。

7.如权利要求6所述汽车涂装电泳翻转夹具，其特征在于：所述控制筒（302）的内部设有传动槽（3023），且控制齿轮（402）的侧面设有截面为正多边形的传动杆（4021），传动杆（4021）插接在传动槽（3023）的内部。

8.如权利要求7所述汽车涂装电泳翻转夹具，其特征在于：所述驱动齿轮（401）的顶部设有不完全齿轮（4011），且两组夹具组件的不完全齿轮（4011）设置高度不同。

9.如权利要求8所述汽车涂装电泳翻转夹具，其特征在于：所述基准块（102）的侧面设有两组高低、位置均错位的间歇齿条（1021），且两组间歇齿条（1021）分别位于两组夹具组件的不完全齿轮（4011）的移动路径上。