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专利号: 2023201092630
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车轮毂机器人垛码单元,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)的内部设置有转动组件(2),所述转动组件(2)的顶部固定安装有固定板(3),所述固定板(3)的底部固定安装有支撑臂(4),所述支撑臂(4)的底部设置有抓取结构(6);

所述转动组件(2)包括电机(201),所述电机(201)的输出端固定安装有转动柱(202),所述转动柱(202)的底部固定安装有多个固定块(203),多个所述固定块(203)的内部均固定安装有连杆(204),多个所述连杆(204)的外表面均活动套设有滑轮(205);

所述抓取结构(6)包括液压杆(601),所述液压杆(601)的外表面设置有弹簧(602),所述液压杆(601)的底部固定安装有固定框(604),所述固定框(604)内部相对的一侧均固定安装有电动推杆(605),两个所述电动推杆(605)的一端均固定安装有抓取板(606),两个所述抓取板(606)相对的一侧均固定连接有多个防滑条(607)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂机器人垛码单元,其特征在于:所述支撑臂(4)靠近一侧的前表面和后表面均固定安装有加强块(5),所述固定框(604)靠近前表面和后表面的顶部均固定安装有加强杆(603)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂机器人垛码单元,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有圆孔(7),所述电机(201)的底部固定安装在底座(1)内部的底部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂机器人垛码单元,其特征在于:所述转动柱(202)靠近顶部的外表面活动嵌设在圆孔(7)的内部,多个所述滑轮(205)的外表面均与底座(1)内部的底部相接触,所述转动柱(202)的顶部与固定板(3)的底部固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂机器人垛码单元,其特征在于:两个所述加强杆(603)的一端均活动贯穿至两个加强块(5)的顶部,所述液压杆(601)的顶部固定安装在支撑臂(4)靠近一侧的底部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂机器人垛码单元,其特征在于:所述弹簧(602)的一端固定安装在支撑臂(4)的底部,所述弹簧(602)的另一端固定安装在固定框(604)的顶部。

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