1.一种船用横纵行走全回转的防爆行车吊装置，其特征在于：包括平行设置在船体上的两根纵向导轨和分别滑动连接在两根纵向导轨上的纵向滑座，两个纵向滑座之间连接有两根平行设置的横向导轨，两个横向导轨上分别滑动连接有横向滑座，两个横向滑座之间连接有中间座体，所述中间座体上转动连接有能够360度转动的旋转座，所述旋转座的侧部连接有回转电机和由回转电机驱动转动的回转齿轮，所述中间座体上设有与回转齿轮啮合传动的圆盘齿轮，所述旋转座上连接有悬臂，所述悬臂上靠近旋转座的一端连接有电动绞车，所述悬臂上远离旋转座的一端设有吊钩，所述吊钩连接在所述电动绞车绞线的自由端。

2.根据权利要求1所述的船用横纵行走全回转的防爆行车吊装置，其特征在于：所述纵向导轨包括竖向固定连接在船体上的第一工字型型钢，第一工字型型钢的上端面焊接固定在船体上，在第一工字型型钢的长度方向上间隔设置有多个第一附板，该第一附板连接在第一工字型型钢远离横向滑座的一侧，在第一工字型型钢靠近横向滑座一侧的上部翼缘处固定设有第一齿条，第一齿条沿第一工字型型钢的整个长度方向布置，所述纵向滑座上设有与第一齿条啮合传动第一齿轮，所述第一齿轮由设在纵向滑座上的纵向行走电机驱动转动。

3.根据权利要求2所述的船用横纵行走全回转的防爆行车吊装置，其特征在于：所述纵向滑座上设有限位在第一工字型型钢槽道内滑动的第一滚柱，所述第一滚柱的旋转轴心线为竖向或水平方向。

4.根据权利要求1所述的船用横纵行走全回转的防爆行车吊装置，其特征在于：所述上述横向导轨包括两端部竖向固定连接在纵向滑座上的第一方钢和背面固定焊接在第一方钢上的第一槽型型钢，在第一槽型型钢靠近中间座体一侧的下部翼缘处固定设有第二齿条，第二齿条沿第一槽型型钢的整个长度方向布置，所述横向滑座上设有与第二齿条啮合传动第二齿轮，所述第二齿轮由设在横向滑座上的横向行走电机驱动转动。

5.根据权利要求4所述的船用横纵行走全回转的防爆行车吊装置，其特征在于：所述横向滑座上设有限位在第一槽型钢槽道内滑动的第二滚柱，所述第二滚柱的旋转轴心线为竖向或水平方向。

6.根据权利要求1所述的船用横纵行走全回转的防爆行车吊装置，其特征在于：所述电动绞车的绞线绕过悬臂自由端上铰接的转轮后与吊钩连接，在纵向滑座、横向滑座移动至它们的极限位置时，以及悬臂随旋转座转动时，悬臂自由端超出纵向导轨和横向导轨的端部，延伸了吊装范围。