1.一种高铁悬浇梁桥防护结构，包括：多个支撑柱(1)，其特征在于，相邻两所述支撑柱(1)之间装设有多个加强柱(2)、多个缓冲机构(3)，所述缓冲机构(3)包括装设在两所述支撑柱(1)相对内侧的导向筒(301)、弹性滑动配合在所述导向筒(301)内的滑动板(302)，所述滑动板(302)一端铰接有传动板(303)，且相邻两所述传动板(303)之间相互铰接；

所述支撑柱(1)侧部设有安装板(4)，所述安装板(4)上沿高度方向阵列有多个导向轮(5)。

2.根据权利要求1所述的一种高铁悬浇梁桥防护结构，其特征在于：多个所述加强柱(2)、多个所述缓冲机构(3)交错设置。

3.根据权利要求1所述的一种高铁悬浇梁桥防护结构，其特征在于：所述滑动板(302)与所述支撑柱(1)之间固定装设有减震弹簧(304)。

4.根据权利要求1所述的一种高铁悬浇梁桥防护结构，其特征在于：所述安装板(4)远离所述支撑柱(1)一侧为曲面。

5.根据权利要求1所述的一种高铁悬浇梁桥防护结构，其特征在于：所述安装板(4)侧部设有与所述导向轮(5)相对应的缺口(6)，且所述导向轮(5)转动配合在所述缺口(6)。

6.根据权利要求5所述的一种高铁悬浇梁桥防护结构，其特征在于：所述安装板(4)上侧开设有贯穿孔(7)，所述贯穿孔(7)内设有固定轴(8)，且所述贯穿孔(7)与所述缺口(6)连通，所述导向轮(5)转动配合在所述固定轴(8)上。

7.根据权利要求1所述的一种高铁悬浇梁桥防护结构，其特征在于：两所述传动板(303)的凸出方向与所述导向轮(5)的凸出方向相同。