1.一种汽车线束固定装置，其特征在于，包括：固定基座(1)和线束固定架(3)，所述线束固定架(3)底部设置滑块(2)，所述固定基座(1)沿周向设置滑槽，所述滑槽与所述滑块(2)适配，多个所述线束固定架(3)通过所述滑块(2)与固定基座(1)固定连接；

所述线束固定架(3)包括主体(4)和盖体(6)，所述主体(4)具有开口，所述盖体(6)一端与开口处一端转动连接，所述盖体(6)另一端与开口处另一端卡接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于，所述主体(4)内壁设置缓冲层(5)，所述缓冲层(5)为柔性绝缘材料。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于，所述盖体(6)内壁的曲率与所述主体(4)内壁的曲率相同，所述盖体(6)内壁上设置缓冲层。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于，所述盖体(6)与主体(4)卡接的一侧设有凹槽(8)，所述主体(4)与盖体(6)卡接的一侧设有与盖体(6)的凹槽(8)相适配的凸起(7)，当所述盖体(6)与主体(4)合上时，所述主体(4)的凸起(7)卡入盖体(6)的凹槽(8)内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于，所述固定基座(1)为两端贯通的圆筒结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于，所述滑槽数量根据圆筒周长设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于，还包括，所述固定基座(1)上沿圆周方向垂直设置若干固定杆(9)，所述固定杆(9)与线束固定架(3)交错设置。

8.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置，其特征在于，还包括，定位孔(10)，所述定位孔(10)对称设置在滑槽底部的两端，所述定位孔(10)与弹性柱塞适配。