1.一种汽车尾气催化处理装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部上方安装有第二导流块(15)，且第二导流块(15)上设有导流组件(9)，所述导流组件(9)包括设于壳体(1)内部的活动轴(901)与设于第二导流块(15)内部的电机(907)和散热孔(908)，所述活动轴(901)的外壁套接有挡流板(902)，所述电机(907)的输出端连接有丝杆(903)，且丝杆(903)的外壁套接有活动座(906)，所述活动座(906)的底部与挡流板(902)之间通过转轴(905)连接有拉板(904)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气催化处理装置，其特征在于：所述壳体(1)的内部分别安装有固定板(4)和陶瓷载体(12)，所述陶瓷载体(12)内设有催化剂涂层(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车尾气催化处理装置，其特征在于：所述固定板(4)内安装有过滤网(5)，且过滤网(5)的一侧通过轴承连接有连接轴(6)，所述连接轴(6)的一端设有多个转叶(8)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车尾气催化处理装置，其特征在于：所述连接轴(6)的外壁设有刮板(7)，且刮板(7)的一侧与过滤网(5)接触，并且刮板(7)的长度大于过滤网(5)的直径。

5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气催化处理装置，其特征在于：所述壳体(1)的一侧连接有进气管(3)，所述壳体(1)的另一侧连接有排气管(2)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气催化处理装置，其特征在于：所述壳体(1)的内部下方分别设有第一导流块(14)和落料口(10)，所述壳体(1)的底部通过螺栓安装有收集箱(11)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车尾气催化处理装置，其特征在于：所述活动座(906)与丝杆(903)螺纹连接，所述活动座(906)的顶部与壳体(1)的内部上方接触。