1.一种汽车发动机挡板，其特征在于，包括：挡板本体，其搭载安装在汽车底盘处，并用于对发动机油底壳进行防护；

挡板本体内的一端自形成有出油缺口，挡板本体在搭载安装在汽车底盘处时，出油缺口正对发动机油底壳放油螺栓的位置；

所述挡板本体在出油缺口处固定有滑动框；

滑动框内滑动有可回位的插接板，插接板和所述出油缺口相适配；

所述挡板本体借助出油缺口固定有接触管；

接触管的一端固定有耐热材质的防护圈；

所述挡板本体在搭载安装在汽车底盘处时，防护圈贴合在所述发动机油底壳的外围。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机挡板，其特征在于：所述挡板本体边缘处的四周分别开设有螺栓安装缺口；

所述挡板本体非边缘处的四周分别开设有漏水缺口。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机挡板，其特征在于：所述插接板远离滑动框的一端处安装存放上斜块；

存放上斜块末端的两侧分别转动连接有限位挂钩；

所述挡板本体远离出油缺口处一端的两侧分别开设有钩槽；

钩槽和限位挂钩相适配。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机挡板，其特征在于：所述接触管安装有防护圈的一端外固定有弧形填充；

弧形填充不干涉所述漏水缺口；

弧形填充在所述挡板本体在搭载安装在汽车底盘处时，离所述发动机油底壳之间存在有距离。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机挡板，其特征在于：所述滑动框内部的两侧分别固定有阻尼器；

所述插接板远离存放上斜块的一端和阻尼器的伸缩端相固定；

所述插接板借助阻尼器在所述滑动框内实现回位。