1.一种汽车零部件运输框，包括主体机构(1)、装配机构一(2)、调节机构(3)和装配机构二(4)，其特征在于：所述装配机构一(2)位于主体机构(1)上端前后两侧的中部，所述调节机构(3)位于主体机构(1)上端的中部，所述装配机构二(4)位于主体机构(1)上端前后边侧的中部并位于装配机构一(2)的内侧，所述主体机构(1)包括有固定底座(101)、滑轮(102)、电动推杆(103)、边侧立杆(104)、固定网架(105)、把手(106)、中立杆(107)、卡槽一(108)和卡槽二(109)，所述滑轮(102)固定安装在固定底座(101)的下端，所述电动推杆(103)固定安装在固定底座(101)的下端并位于滑轮(102)的内侧，所述边侧立杆(104)固定安装在固定底座(101)上端的左右两侧，所述固定网架(105)固定安装在边侧立杆(104)的内端，所述把手(106)固定安装在边侧立杆(104)外端的上方，所述中立杆(107)固定安装在固定底座(101)上端中部的边侧，所述卡槽一(108)固定设置在中立杆(107)的左右两侧，所述卡槽二(109)固定设置在中立杆(107)的内端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件运输框，其特征在于：所述装配机构一(2)包括有装配框(201)、防护网一(202)和装配块(203)，所述防护网一(202)固定安装在装配框(201)的中部，所述装配块(203)固定设置在装配框(201)的左右两端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件运输框，其特征在于：所述调节机构(3)包括有活动框(301)、间隔网(302)和卡块(303)，所述间隔网(302)固定安装在活动框(301)的中部，所述卡块(303)固定设置在活动框(301)的左右两端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件运输框，其特征在于：所述装配机构二(4)包括有连接框(401)、装配槽(402)、连接块(403)和防护网二(404)，所述装配槽(402)固定设置在连接框(401)外端的内部，所述连接块(403)固定设置在连接框(401)内端的内部，所述防护网二(404)固定安装在连接框(401)的中部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件运输框，其特征在于：所述电动推杆(103)呈对称分布于固定底座(101)下端的中部，所述电动推杆(103)的下端为T型结构，所述边侧立杆(104)呈对称分布于固定底座(101)上端的左右两侧，所述固定网架(105)的数量为两个，所述中立杆(107)呈对称分布于固定底座(101)上端中部的边侧，所述卡槽一(108)呈对称分布于中立杆(107)的左右两侧。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件运输框，其特征在于：所述装配框(201)活动安装在固定底座(101)上端的边侧，所述装配块(203)和卡槽一(108)相适配。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件运输框，其特征在于：所述活动框(301)活动安装在固定底座(101)上端的中部，所述卡块(303)和卡槽二(109)相适配。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件运输框，其特征在于：所述连接框(401)活动安装在固定底座(101)的上端并位于边侧立杆(104)的内侧，所述连接框(401)的数量为两个，所述装配槽(402)和边侧立杆(104)的内端相适配，所述连接块(403)和卡槽一(108)相适配。