1.一种改进的装载机牵引装置，包括牵引杆主体(1)，其特征在于：所述牵引杆主体(1)的左右两侧内壁空腔中皆活动安装有活动杆(2)，且活动杆(2)的一端连接有法兰盘(3)，所述法兰盘(3)的一端连接有锁扣(213)，且法兰盘(3)的另一端连接有连接管(4)，所述连接管(4)的内壁开设有圆形凹槽，且圆形凹槽中活动安装有钢珠(5)，所述钢珠(5)的外表面固定安装有连接杆(6)，且连接杆(6)的一端连接有连接块(7)，所述连接块(7)的外表面开设有滑槽，且滑槽中活动安装有第一夹持块(8)和第二夹持块(9)，所述第一夹持块(8)的一侧外表面固定安装有螺杆(811)，且螺杆(811)的一端外表面活动安装有螺帽(812)，所述第二夹持块(9)的外表面开设有限位螺孔。

2.根据权利要求1所述的一种改进的装载机牵引装置，其特征在于：所述牵引杆主体(1)的中端固定安装有握把(116)，且握把(116)呈U字形，所述握把(116)的外表面包裹有橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种改进的装载机牵引装置，其特征在于：所述牵引杆主体(1)的两端外表面皆固定安装有锁紧件(212)，且锁紧件(212)的外表面开设有多组通槽，且锁紧件(212)的外表面开设有螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种改进的装载机牵引装置，其特征在于：所述锁紧件(212)的外表面活动安装有旋转件(211)，且旋转件(211)的外表面包裹有橡胶，所述锁紧件(212)的内壁中开设有圆锥状凹槽，且圆锥状凹槽中开设有螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种改进的装载机牵引装置，其特征在于：所述牵引杆主体(1)的外表面固定安装有两组固定块(111)，且两组固定块(111)的底端固定安装有缓冲杆(112)，所述缓冲杆(112)的底端连接有弹簧(117)，且弹簧(117)的一端连接有限位管(113)。

6.根据权利要求5所述的一种改进的装载机牵引装置，其特征在于：所述限位管(113)的底端固定安装有固定板(114)，且固定板(114)的底端活动安装有万向轮(115)。

7.根据权利要求1所述的一种改进的装载机牵引装置，其特征在于：所述第一夹持块(8)和第二夹持块(9)的一端外表面皆固定安装有滑动块(813)，且滑动块(813)的上下两侧外表面开设有凹槽，所述凹槽中活动安装有多组旋转杆(814)。