1.一种汽车零部件用冲压装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)顶部两侧的前后方均固定有固定柱(2)，所述固定柱(2)的另一端固定有横板(3)，所述横板(3)的顶部贯穿设置有第一电动推杆(4)，所述第一电动推杆(4)的输出端栓接有连接板(5)，所述连接板(5)的底部设置有冲压头(6)，所述工作台(1)顶部的中间位置设置有凹型模(7)，且凹型模(7)的两侧均设置有固定结构(8)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部活动连接有防护板(11)，所述工作台(1)内部的两侧均转动连接有第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)的表面螺纹连接有螺套(10)，且螺套(10)的一侧与防护板(11)的一侧相固定，所述工作台(1)内部的中间位置转动连接有第二螺杆(13)，所述第二螺杆(13)的表面螺纹连接有固定套(14)，所述固定套(14)的另一端延伸至凹型模(7)的内部并固定有顶板(15)，所述工作台(1)的内部设置有用于带动两个第一螺杆(9)和第二螺杆(13)进行转动的驱动结构(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲压装置，其特征在于：所述固定结构(8)包括折型板(81)、第二电动推杆(82)和夹持板(83)，所述折型板(81)固定在凹型模(7)的两侧，所述第二电动推杆(82)贯穿设置在折型板(81)的内部，所述第二电动推杆(82)的输出端与夹持板(83)的一侧相固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲压装置，其特征在于：所述驱动结构(12)包括电机(121)、双槽主动轮(122)、第一从动轮(123)和第二从动轮(124)，所述电机(121)设置在工作台(1)的内部，所述电机(121)的输出轴与第二螺杆(13)的底端相固定，所述双槽主动轮(122)固定在第二螺杆(13)的表面，所述双槽主动轮(122)通过皮带分别与第一从动轮(123)和第二从动轮(124)之间传动连接，所述第一从动轮(123)和第二从动轮(124)分别与两个第一螺杆(9)的表面相固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲压装置，其特征在于：所述工作台(1)内腔的两侧均开设有限位槽(17)，所述螺套(10)远离防护板(11)的一侧固定有限位块(18)，所述限位块(18)的表面与限位槽(17)的内部滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲压装置，其特征在于：所述顶板(15)底部的两侧均固定有活动杆(16)，所述活动杆(16)的表面与工作台(1)的内部活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲压装置，其特征在于：所述横板(3)底部的两侧均固定有伸缩杆(19)，所述伸缩杆(19)的另一端与连接板(5)的顶部相固定。