1.一种汽车线束用防干涉的卡扣，包括第一安装板(1)，其特征在于：所述第一安装板(1)顶部的后侧固定安装有第二安装板(8)，所述第一安装板(1)的顶部固定安装有第一安装座(6)，所述第一安装座(6)的顶部设置有第二安装座(9)，所述第一安装座(6)和第二安装座(9)向相对靠近的一侧均开设有容纳槽(7)，所述第一安装板(1)的底部设置有挤压板(2)，所述挤压板(2)的内部穿插设置有四个螺栓(3)，所述螺栓(3)的顶部贯穿至第一安装板(1)的内部并与第一安装板(1)的内部通过螺纹转动连接，所述第一安装板(1)的底部和挤压板(2)的顶部均开设有矩形槽(4)，所述第一安装板(1)和挤压板(2)的内部且位于矩形槽(4)相对远离的一侧均开设有圆形槽(5)。

2.如权利要求1所述一种汽车线束用防干涉的卡扣，其特征在于：所述第一安装座(6)顶部的前侧开设有两个第三限位槽(11)，所述第二安装座(9)前侧的底部设置有与第三限位槽(11)对应的第三限位杆(10)。

3.如权利要求2所述一种汽车线束用防干涉的卡扣，其特征在于：所述第二安装座(9)的内部开设有容纳腔(15)，所述第三限位杆(10)经容纳腔(15)贯穿至第二安装座(9)的内部，所述第三限位杆(10)的顶部且位于容纳腔(15)的内部固定安装有弹簧(14)。

4.如权利要求3所述一种汽车线束用防干涉的卡扣，其特征在于：所述第二安装座(9)的内部且位于容纳腔(15)的两侧均开设有第一限位槽(13)，所述第一限位槽(13)的内部滑动连接有第一限位杆(12)，所述第一限位杆(12)的一侧与第三限位杆(10)固定连接。

5.如权利要求1所述一种汽车线束用防干涉的卡扣，其特征在于：所述第二安装板(8)的内部开设有两个第二限位块(19)，所述第二限位块(19)的内部滑动连接有第二限位槽(20)，所述第二限位槽(20)的一侧与第二安装座(9)固定连接。

6.如权利要求1所述一种汽车线束用防干涉的卡扣，其特征在于：所述第二安装板(8)的内部开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)的内部滑动连接有滑块(16)，所述滑块(16)的一侧与第二安装座(9)固定连接。

7.如权利要求6所述一种汽车线束用防干涉的卡扣，其特征在于：所述第二安装板(8)的顶部转动连接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的底部贯穿至滑槽(18)的内部并与滑块(16)之间通过螺纹转动连接。