1.一种汽车引擎盖的模具，包括凸模(1)和凹模(2)，凸模(1)和凹模(2)的连接处开设有注塑孔(201)，其特征在于：凸模(1)底面的两侧均连接有插板(3)，凹模(2)上表面的两侧均开设有插槽(202)，两个插板(3)分别与两个插槽(202)滑动连接，两个插板(3)靠近注塑孔(201)的一侧均开设有推腔(301)，两个推腔(301)内均滑动连接有挡块(7)，两个挡块(7)靠近注塑孔(201)的一端连接有连接杆(6)，连接杆(6)的另一端贯穿推腔(301)并固定连接有拔块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖的模具，其特征在于：插板(3)的内壁开设有与推腔(301)连通的弹簧槽(305)，弹簧槽(305)的底面固定连接有拉伸弹簧(9)，拉伸弹簧(9)的另一端与挡块(7)固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车引擎盖的模具，其特征在于：插板(3)的内壁开设有与推腔(301)连通的滑槽(303)，滑槽(303)的内壁滑动连接有连接块(8)，连接块(8)的上表面与挡块(7)的底面固定连接。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车引擎盖的模具，其特征在于：插板(3)的上表面开设有两个对称设置的限位槽(304)，两个限位槽(304)的内部均滑动连接有限位滑杆(5)，两个限位滑杆(5)贯穿限位槽(304)的一端外壁均套设有缓冲弹簧(4)并与凸模(1)的底面固定连接，两个缓冲弹簧(4)的两端分别与插板(3)和凸模(1)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车引擎盖的模具，其特征在于：插板(3)的内部开设有与滑槽(303)连通的杆槽(307)，连接杆(6)的外壁与杆槽(307)滑动连接，连接块(8)靠近杆槽(307)的一侧与连接杆(6)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车引擎盖的模具，其特征在于：插板(3)与连接杆(6)的连接处开设有与杆槽(307)连通的拔槽(302)，拔槽(302)的内部与拔块(10)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车引擎盖的模具，其特征在于：拔块(10)的外壁固定连接有限位块(11)，插板(3)远离连接杆(6)的一侧开设有与拔槽(302)连通的L形槽(306)，限位块(11)与L形槽(306)滑动连接。