1.一种加固型汽车防撞梁结构，包括汽车防撞梁主体(100)，所述汽车防撞梁主体(100)包括主梁体(101)、安装孔(102)与固定块(103)，所述固定块(103)焊接固定在主梁体(101)的内表面两端，所述安装孔(102)开设在固定块(103)的内部，其特征在于：所述汽车防撞梁主体(100)上还设置有：加强固定机构，且该加强固定机构包括加固锁紧组件与紧固连接组件，加固固定机构设置在安装孔(102)的底端位于固定块(103)的内部；

加强支撑机构，且该加强支撑机构包括固定安装组件与加强支撑组件，加强支撑机构设置在主梁体(101)内表面中间位置处。

2.根据权利要求1所述的一种加固型汽车防撞梁结构，其特征在于：所述加固锁紧组件包括开设在安装孔(102)底端位于固定块(103)内部的安装槽(1021)，和通过螺钉固定安装在安装槽(1021)内部的两个柔性加固板条(1022)。

3.根据权利要求2所述的一种加固型汽车防撞梁结构，其特征在于：所述柔性加固板条(1022)为弧形结构，且所述柔性加固板条(1022)的内表面一体式成型有防滑纹。

4.根据权利要求2所述的一种加固型汽车防撞梁结构，其特征在于：所述紧固连接组件包括焊接固定在柔性加固板条(1022)端部的螺纹杆(1024)，和开设在安装槽(1021)侧面位于固定块(103)内部的连接孔(1025)，且所述螺纹杆(1024)贯穿于连接孔(1025)的内部，所述螺纹杆(1024)的端部表面旋合连接有两个锁紧螺母(1023)。

5.根据权利要求4所述的一种加固型汽车防撞梁结构，其特征在于：所述螺纹杆(1024)贯穿于连接孔(1025)的内部，且柔性加固板条(1022)与所述固定块(103)的内部通过所述螺纹杆(1024)与所述锁紧螺母(1023)旋合连接。

6.根据权利要求1所述的一种加固型汽车防撞梁结构，其特征在于：所述固定安装组件包括焊接固定在主梁体(101)内表面中间位置处的加强板(1011)，和焊接固定在加强板(1011)底端的固定底板(1013)。

7.根据权利要求6所述的一种加固型汽车防撞梁结构，其特征在于：所述加强支撑组件包括焊接固定在加强板(1011)两侧的支撑板(1012)，且所述支撑板(1012)的端部与主梁体(101)内表面通过螺栓固定连接，两个所述支撑板(1012)相互对称设置。