1.一种汽车线束固定夹，包括第一夹块(1)、驱动柱(3)和第一凸板(304)，其特征在于：

所述第一夹块(1)上设有第一安装块(201)，所述第一安装块(201)通过紧固件连接所述第一夹块(1)的顶部，所述第一夹块(1)的下方设有第二夹块(2)，所述第一夹块(1)上设有第一衔接块(203)，所述第一衔接块(203)固定连接所述第一夹块(1)，所述第二夹块(2)上设有第二衔接块(302)，所述第一衔接块(203)上开设有通孔(204)，所述通孔(204)内设有固定块(205)，所述固定块(205)通过紧固件连接所述通孔(204)的内壁，所述固定块(205)的下方设有拉伸弹簧(206)，所述通孔(204)内设有所述拉伸弹簧(206)，所述拉伸弹簧(206)的下方设有所述驱动柱(3)，所述驱动柱(3)的一端以嵌入的形式连接所述通孔(204)，所述驱动柱(3)远离所述通孔(204)的一端嵌入连接所述第二衔接块(302)的顶部，所述驱动柱(3)上设有推块(301)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定夹，其特征在于：所述推块(301)固定连接所述驱动柱(3)，所述第一衔接块(203)上开设有第一凹槽(303)，所述第一凹槽(303)内设有所述第一凸板(304)，所述第一凸板(304)以嵌入的形式连接所述第一凹槽(303)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定夹，其特征在于：所述第一衔接块(203)的下方设有所述第二衔接块(302)，所述第二衔接块(302)上开设有第二凹槽(306)，所述第二凹槽(306)内设有第二凸板(305)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束固定夹，其特征在于：所述第二凸板(305)以嵌入的形式连接所述第二凹槽(306)，所述第二夹块(2)的上方设有所述第一安装块(201)，所述第二夹块(2)内设有防滑垫(202)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定夹，其特征在于：所述第一衔接块(203)在所述第一夹块(1)上设有多个，所述第二衔接块(302)在所述第二夹块(2)上设有若干个，所述驱动柱(3)的下方设有所述第二衔接块(302)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车线束固定夹，其特征在于：所述第二夹块(2)的下方设有第二安装块(4)，所述第二安装块(4)通过紧固件连接所述第二夹块(2)的底部，所述防滑垫(202)固定连接所述第二夹块(2)的内壁。

7.根据权利要求6所述的一种汽车线束固定夹，其特征在于：所述第二安装块(4)的上方设有所述第一安装块(201)，所述第一夹块(1)的下方设有所述第二安装块(4)。