1.一种交通安全工程防撞护栏，包括护栏本体（1）、护栏挡板（13）和滑槽（14），其特征在于：所护栏本体（1）的外侧固定连接有挡板（2），所述护栏本体（1）的底部固定连接有固定筒（3），所述固定筒（3）的内部滑动连接有位移杆（4），所述固定筒（3）的内部设置有位移机构，所述位移机构用于带动位移杆（4）移动，所述护栏挡板（13）设置在护栏本体（1）的一侧，所述滑槽（14）开设在护栏本体（1）的内部，所述滑槽（14）的内部设置有限位机构，所述护栏挡板（13）的一侧固定连接有第二卡块（16），所述护栏本体（1）的内部开设有第一卡槽（17），所述第二卡块（16）的一端延伸至第一卡槽（17）的内部，所述护栏本体（1）和护栏挡板（13）之间设置有定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种交通安全工程防撞护栏，其特征在于：所述位移机构包括转把（26），所述转把（26）转动连接在固定筒（3）的一侧，所述固定筒（3）的内部转动连接有主动锥齿轮（12），所述转把（26）的一侧与主动锥齿轮（12）的一侧固定连接，所述固定筒（3）的内部转动连接有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）的顶部固定连接有从动锥齿轮（11），所述从动锥齿轮（11）和主动锥齿轮（12）相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种交通安全工程防撞护栏，其特征在于：所述位移机构还包括抵触板（10），所述抵触板（10）螺纹连接在螺纹杆（9）的外侧，所述固定筒（3）的内部滑动连接有位移板（7），所述位移杆（4）的一端与位移板（7）的一侧固定连接，所述位移杆（4）的外侧套有第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）的两端分别与位移板（7）的一侧和固定筒（3）的内壁固定连接，所述位移板（7）的顶部设置有斜面，所述抵触板（10）的底部与斜面相抵触。

4.根据权利要求3所述的一种交通安全工程防撞护栏，其特征在于：所述固定筒（3）的内部开设有限位槽（5），所述限位槽（5）的内部滑动连接有限位块（6），所述限位块（6）的顶部与位移板（7）的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通安全工程防撞护栏，其特征在于：所述限位机构包括滑块（23），所述滑块（23）滑动连接在滑槽（14）的内部，所述滑块（23）的顶部与滑槽（14）的内壁之间固定连接有第二弹簧（22），所述滑块（23）的底部固定连接有第一卡块（15），所述第二卡块（16）的顶部开设有第二卡槽（18），所述第一卡块（15）的底部延伸至第二卡槽（18）的内部，所述滑块（23）的内部开设有斜槽（19），所述斜槽（19）的内部滑动连接有活动块（21），所述护栏本体（1）的内部滑动连接有滑杆（20），所述滑杆（20）的一端与活动块（21）的一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种交通安全工程防撞护栏，其特征在于：所述定位机构包括定位块（25），所述定位块（25）固定连接在护栏挡板（13）的一侧，所述护栏本体（1）的内部开设有定位槽（24），所述定位块（25）的一端延伸至定位槽（24）的内部。

7.根据权利要求1所述的一种交通安全工程防撞护栏，其特征在于：所述护栏挡板（13）的外侧设置有反光条（27）。