1.一种穿舱管件减振降噪装置，安装于舱体(1)侧壁，所述舱体(1)具有预留孔(10)，所述预留孔(10)用于供管体(2)穿过，且所述预留孔(10)与管体(2)间隙配合，其特征在于：所述穿舱管件减振降噪装置包括橡胶垫(3)及抵紧装置，所述橡胶垫(3)设置于管体(2)与预留孔(10)内壁之间，所述橡胶垫(3)为楔形且尖端伸入预留孔(10)内部，所述抵紧装置包括压板(4)及抵紧螺栓(5)，所述压板(4)贯穿设置有供抵紧螺栓(5)的螺杆部穿过的让位孔(51)，所述螺杆部与让位孔(51)间隙配合，所述舱体(1)侧壁开设有供抵紧螺栓(5)的螺杆部螺纹连接的抵紧孔(52)，所述抵紧螺栓(5)的螺帽部抵接于压板(4)背离舱体(1)的一侧，所述压板(4)抵接于橡胶垫(3)远离预留孔(10)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种穿舱管件减振降噪装置，其特征在于：所述压板(4)贯穿设置有供管体(2)穿过的穿管孔(40)，所述抵紧螺栓(5)为多个且沿压板(4)周向分布，所述让位孔(51)与抵紧孔(52)的数量及位置与抵紧螺栓(5)相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种穿舱管件减振降噪装置，其特征在于：所述抵紧螺栓(5)的螺杆部设置有刻度线。

4.根据权利要求1所述的一种穿舱管件减振降噪装置，其特征在于：所述舱体(1)侧壁设置有导向块(6)，所述导向块(6)具有导向面(61)，所述导向面(61)靠近预留孔(10)的边缘与预留孔(10)孔口边缘共线，所述导向面(61)远离预留孔(10)的一端沿远离预留孔(10)的方向倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的一种穿舱管件减振降噪装置，其特征在于：所述导向块(6)成对设置，两导向块(6)分别位于压板(4)两侧以供压板(4)在两导向块(6)之间滑动，导向面(61)、压板(4)与管体(2)三者之间围成供橡胶垫(3)放置的抵紧空间。

6.根据权利要求4所述的一种穿舱管件减振降噪装置，其特征在于：所述导向块(6)具有延长板(62)，所述延长板(62)与舱体(1)通过导向螺栓(7)相连。

7.根据权利要求6所述的一种穿舱管件减振降噪装置，其特征在于：所述延长板(62)贯穿设置有条形孔(71)，所述条形孔(71)的长度方向垂直于预留孔(10)轴向，所述条形孔(71)内缘的宽度大于导向螺栓(7)螺杆部的直径且小于导向螺栓(7)螺帽部的内切圆直径。

8.根据权利要求7所述的一种穿舱管件减振降噪装置，其特征在于：所述导向螺栓(7)螺帽部与延长板(62)之间设置有橡胶垫片(8)。