1.一种汽车后桥壳校正模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有支撑板(2)，其中一个支撑板(2)左侧的顶部固定连接有校正机构(3)，所述校正机构(3)包括第一电机(301)，两个支撑板(2)相对一侧之间的顶部固定连接有滑杆(4)，所述底板(1)的顶部固定连接有第一液压杆(5)，所述第一液压杆(5)的顶部固定连接有抵板(6)，两个支撑板(2)相对的一侧之间均活动连接有连接盘(7)，两个连接盘(7)相反的一侧均固定连接有支撑杆(8)，两个支撑杆(8)相反的一侧均通过轴承座与支撑板(2)的内壁固定连接，两个连接盘(7)相对的一侧均固定连接有第一卡环(9)，两个第一卡环(9)顶部的后侧均通过轴销固定连接有第二卡环(10)，两个第二卡环(10)的前侧均通过转轴固定连接有卡板(11)，两个第一卡环(9)的前侧均固定连接有卡块(12)，其中一个支撑板(2)的右侧固定连接有调节机构(13)，所述调节机构(13)包括第二电机(1301)，其中一个支撑板(2)内腔的左侧固定连接有校准仪本体(14)。

2.如权利要求1所述的一种汽车后桥壳校正模具，其特征在于：所述第一电机(301)的右侧与支撑板(2)固定连接，所述第一电机(301)的输出端贯穿支撑板(2)并固定连接有螺纹杆(302)，所述螺纹杆(302)的表面螺纹连接有螺纹块(303)，所述螺纹块(303)内腔的顶部与滑杆(4)的表面滑动连接，所述螺纹块(303)的底部固定连接有第二液压杆(304)，所述第二液压杆(304)的底部固定连接有压板(305)。

3.如权利要求1所述的一种汽车后桥壳校正模具，其特征在于：两个第二卡环(10)内腔的顶部均螺纹连接有螺杆(15)，所述螺杆(15)的顶部固定连接有扭块(16)，两个螺杆(15)的底部固定连接有定位环(17)。

4.如权利要求1所述的一种汽车后桥壳校正模具，其特征在于：两个定位环(17)顶部的前侧和后侧均固定连接有限位杆(18)，两个限位杆(18)的顶部均贯穿第二卡环(10)并固定连接有固位环(19)。

5.如权利要求1所述的一种汽车后桥壳校正模具，其特征在于：两个支撑板(2)相对的一侧均固定连接有加固块(20)，两个加固块(20)的底部均与底板(1)固定连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车后桥壳校正模具，其特征在于：所述第二电机(1301)的左侧与支撑板(2)固定连接，所述第二电机(1301)的输出端贯穿至支撑板(2)的内侧并固定连接有第一齿轮盘(1302)，所述第一齿轮盘(1302)的后侧啮合连接有第二齿轮盘(1303)，所述第二齿轮盘(1303)的内腔与支撑杆(8)固定连接。

7.如权利要求1所述的一种汽车后桥壳校正模具，其特征在于：所述第二电机(1301)的左侧固定连接有加固板(1304)，所述加固板(1304)的左侧与支撑板(2)固定连接。