1.一种防撞的车辆道闸，包括抬杆(1)，其特征在于：所述抬杆(1)的一侧开设有两个卡槽(2)，所述卡槽(2)的内部卡接有卡块(3)，所述抬杆(1)的另一侧设有设备箱(21)，所述设备箱(21)靠近抬杆(1)的一侧对称栓接有滑块(22)，所述抬杆(1)靠近设备箱(21)的一侧开设有与滑块(22)滑动连接的圆形滑槽(23)，所述设备箱(21)的内部安装有电机(4)，所述电机(4)的输出端贯穿至设备箱(21)的外侧并栓接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的表面螺纹连接有螺帽(6)，所述螺帽(6)靠近螺杆(5)的一侧设有有卡块(3)栓接的固定块(7)，所述固定块(7)的内部与螺杆(5)的表面套设；所述设备箱(21)的底部设有缓冲仓(8)，所述缓冲仓(8)的内部套设有与设备箱(21)栓接的转杆(9)，所述转杆(9)的表面栓接有连板(10)，所述缓冲仓(8)的内部栓接有固定板(11)，所述连板(10)的两侧通过弹簧固定件分别栓接有两个弹簧(12)，两个所述弹簧(12)远离连板(10)的一端均通过弹簧固定件与固定板(11)栓接。

2.根据权利要求1所述的一种防撞的车辆道闸，其特征在于，所述抬杆(1)的顶部开设有通孔(13)，所述电机(4)输出端的表面开设有若干个定位孔(14)，所述通孔(13)和定位孔(14)的直径相同。

3.根据权利要求1所述的一种防撞的车辆道闸，其特征在于，所述缓冲仓(8)的内部栓接有导向圆环(15)，所述连板(10)的内部开设有与导向圆环(15)滑动连接的导槽(16)。

4.根据权利要求1所述的一种防撞的车辆道闸，其特征在于，所述缓冲仓(8)的顶部内嵌有轴承(17)，所述轴承(17)的内部与转杆(9)的表面转动套接。

5.根据权利要求1所述的一种防撞的车辆道闸，其特征在于，所述设备箱(21)靠近抬杆(1)的一侧内嵌有转轴(18)，所述转轴(18)的内部与电机(4)输出端的表面转动套接。

6.根据权利要求1所述的一种防撞的车辆道闸，其特征在于，所述缓冲仓(8)的底部栓接有底座(19)，所述底座(19)的内部开设有安装孔(20)。