1.一种防冲击的汽车座椅滑轨，包括两个下轨(100)，两个所述下轨(100)上设有上轨(101)，两个下轨(100)相互靠近的一侧设有同一个滑轨把手(102)，其特征在于：两个所述下轨(100)的一侧固定安装有同一个承载板(200)，承载板(200)的一侧固定安装有防脱结构，两个下轨(100)上均固定安装有锁定结构，两个锁定结构相互的一侧固定安装有同一个推板(400)，推板(400)的一侧固定安装有防误触结构。

2.根据权利要求1所述的一种防冲击的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述防脱结构包括限位板(201)，限位板(201)固定安装在承载板(200)的一侧，限位板(201)上开设有多个限位槽(203)，滑轨把手(102)上固定安装有限位块(202)，限位块(202)活动安装在其中一个限位槽(203)内。

3.根据权利要求1所述的一种防冲击的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述承载板(200)上开设有防脱槽(204)，防脱槽(204)内滑动安装有防脱块(205)，防脱块(205)固定安装在限位板(201)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种防冲击的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述锁定结构包括第一锁齿(300)，第一锁齿(300)固定安装在承载板(200)上，第一锁齿(300)的一侧固定安装有多个推杆(301)，推杆(301)的一侧固定安装有连接块(302)，下轨(100)上固定安装有第二锁齿(303)，第一锁齿(300)与第二锁齿(303)相啮合，承载板(200)的一侧固定安装有滑条(304)，滑条(304)上滑动安装有连接条(305)，连接条(305)上固定安装有多个固定块(306)，第一锁齿(300)上固定安装有多个升降块(307)，固定块(306)与升降块(307)相接触，连接条(305)的一侧固定安装有连接杆(308)。

5.根据权利要求4所述的一种防冲击的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述连接条(305)上开设有滑槽(309)，滑条(304)滑动安装在滑槽(309)内。

6.根据权利要求1所述的一种防冲击的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述承载板(200)上开设有升降槽(310)，推杆(301)滑动安装在升降槽(310)内，推杆(301)上滑动套接有第一弹簧(311)，第一弹簧(311)的一端固定安装在连接块(302)上，第一弹簧(311)的另外一端固定安装在升降槽(310)的内壁上。

7.根据权利要求1所述的一种防冲击的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述防误触结构包括两个第一推块(401)，两个第一推块(401)均固定安装在同一个推板(400)上，推板(400)固定安装在连接杆(308)上，推板(400)固定安装在限位板(201)的一侧，两个第一推块(401)的一侧均固定安装有第一转轴(402)，两个第一转轴(402)上均转动安装有转杆(403)，两个转杆(403)的一侧均转动安装有第二转轴(404)，两个第二转轴(404)的一侧均固定安装有第二推块(405)，两个第二推块(405)的一侧均固定安装有滑块(406)，两个滑块(406)上均滑动安装有滑杆(407)，两个滑杆(407)的两端均固定安装有防脱板(408)，四个防脱板(408)均固定安装在承载板(200)上。

8.根据权利要求7所述的一种防冲击的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述滑杆(407)上滑动套接有第二弹簧(409)，第二弹簧(409)的一端固定安装在滑块(406)上，第二弹簧(409)的另外一端固定安装在防脱板(408)上。