1.电动汽车电机槽间绝缘复合材料，其特征在于：包括耐高温涂层（2），所述耐高温涂层（2）的底端粘合有聚酯薄膜（3），所述聚酯薄膜（3）的底端粘合有芳纶纸（4），所述芳纶纸（4）的底端通过辅助粘合结构（5）粘合有纤维混抄纸（6），所述耐高温涂层（2）的顶端固定连接有耐磨结构（1）；

所述辅助粘合结构（5）包括下安装块（501），所述下安装块（501）固定连接于芳纶纸（4）的底端，所述纤维混抄纸（6）的顶端固定连接有上安装块（502）。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电机槽间绝缘复合材料，其特征在于：所述下安装块（501）和上安装块（502）之间相互卡合，且下安装块（501）的大小与上安装块（502）的大小相等。

3.根据权利要求2所述的电动汽车电机槽间绝缘复合材料，其特征在于：所述下安装块（501）和上安装块（502）的内部均开设有固定槽（503），且固定槽（503）的长度与下安装块（501）和上安装块（502）的长度相等。

4.根据权利要求3所述的电动汽车电机槽间绝缘复合材料，其特征在于：所述下安装块（501）和上安装块（502）的横截面呈三角形，且下安装块（501）关于芳纶纸（4）竖直方向的中轴线对称。

5.根据权利要求1所述的电动汽车电机槽间绝缘复合材料，其特征在于：所述耐磨结构（1）包括防滑层（103），所述防滑层（103）固定连接于耐高温涂层（2）的顶端，且防滑层（103）的顶端固定连接有耐磨层（102）。

6.根据权利要求5所述的电动汽车电机槽间绝缘复合材料，其特征在于：所述耐磨层（102）的顶端固定连接有连接层（101），且连接层（101）等间距分布于耐磨层（102）的顶端。

7.根据权利要求6所述的电动汽车电机槽间绝缘复合材料，其特征在于：所述连接层（101）的横截面呈半圆形，且连接层（101）关于耐磨层（102）竖直方向的中轴线对称。