1.一种市政工程减速带，包括嵌入安装在地面内的安装壳体(1)，其特征在于：所述安装壳体(1)的顶部滑动安装有支撑座(2)，所述支撑座(2)的顶部设有减速板(3)，所述安装壳体(1)的内底部转动安装有双向螺杆(4)，所述双向螺杆(4)的中部设有驱动件(5)，所述双向螺杆(4)上螺纹连接有两个相对称的螺块(6)，所述螺块(6)的顶部与支撑座(2)之间铰接有连接杆(7)，所述支撑座(2)的顶部开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内固定安装有导杆(9)，所述导杆(9)上滑动套接有两个相对称的滑块(10)，所述滑块(10)与减速板(3)之间铰接有支撑杆(11)，两个所述滑块(10)之间设有弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程减速带，其特征在于：所述驱动件(5)包括固定安装在安装壳体(1)内底壁的电机(51)、固定连接在电机(51)输出端的蜗杆(52)以及固定连接在双向螺杆(4)中部的蜗轮(53)，所述蜗杆(52)与蜗轮(53)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程减速带，其特征在于：所述安装壳体(1)内底壁的四角处均固定连接有气压杆(13)，所述气压杆(13)的上端与支撑座(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程减速带，其特征在于：所述安装壳体(1)的内侧壁开设有限位槽(14)，所述支撑座(2)的两侧均固定连接有限位块(15)，所述限位块(15)滑动连接在限位槽(14)内。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程减速带，其特征在于：所述减速板(3)的上表面固定连接有橡胶垫(16)。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程减速带，其特征在于：所述安装壳体(1)两侧的顶部均插接有螺栓(17)，所述安装壳体(1)通过螺栓(17)固定在地面上。